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| Streckennummer (DB): | 6265; sä. SG |
| Kursbuchstrecke (DB): | 540 |
| Streckenlänge: | 12,343 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Maximale Neigung: | 10 ‰ |
| Minimaler Radius: | 398 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 140 km/h |
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von Dresden Hbf |
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0,031 |
Glauchau-Schönbörnchen |
257 m |
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nach Werdau Bogendreieck |
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0,193 |
EÜ Weststraße (10 m) |
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0,860 |
EÜ Wirtschaftsweg (12 m) |
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2,634 |
Dennheritz (bis 2011) |
281 m |
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2,950 |
Dennheritz |
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3,520 |
EÜ Meeraner Straße (11 m) |
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5,760 |
EÜ Hans-Sachs-Straße (18 m) |
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5,977 |
EÜ Brüderstraße (18 m) |
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6,528 |
(11 m) |
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6,707 |
Meerane |
251 m |
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10,776 |
Pleißebrücke (31 m) |
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10,932 |
Flutbrücke (12 m) |
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11,086 |
Flutbrücke (20 m) |
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11,212 |
Flutbrücke (8 m) |
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von Hof Hbf |
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12,374 |
Gößnitz |
208 m |
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nach Leipzig Bayer Bf |
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nach Gera Hbf |
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Die Bahnstrecke Glauchau-Schönbörnchen–Gößnitz ist eine eingleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen und Thüringen, die ursprünglich durch die sächsische Westliche Staatsbahn erbaut und betrieben wurde. Die Strecke ist ein wichtiges Teilstück der überregionalen Fernverbindung zwischen dem westsächsischen Industriegebiet und Westdeutschland (Mitte-Deutschland-Verbindung). Sie zweigt in Glauchau-Schönbörnchen aus der Bahnstrecke Dresden–Werdau ab und führt über Meerane nach Gößnitz.