Bahnstrecke Gundelfingen–Sontheim-Brenz
| Gundelfingen (Bay)–Sontheim-Brenz | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 5352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 411h (1944, 1946) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 8,697 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 5,00 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 300 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Gundelfingen–Sontheim-Brenz war eine 8,7 Kilometer lange Nebenbahn, die Gundelfingen an der Donau in Bayern und Sontheim an der Brenz in Baden-Württemberg unter Umgehung von Ulm Hauptbahnhof verband. Sechs Kilometer lagen auf bayerischem und 2,7 Kilometer auf württembergischen Gebiet.
- ↑ D`r Gähsmetzger oder s` Boyerle. Buchbeschreibung. In: Die Brenztalbahn. Verlag Uwe Siedentop, abgerufen am 2. März 2023.