Ulm Hauptbahnhof
| Ulm Hbf | |
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Ulm Hbf von Nordosten (Mai 2025) | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Knotenbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 12 (davon 5 Stumpfgleise) |
| Abkürzung | TU P |
| IBNR | 8000170 |
| Preisklasse | 2 |
| Eröffnung | 1. Juni 1850 |
| Profil auf bahnhof.de | Ulm-Hbf |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | Th |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Ulm |
| Land | Baden-Württemberg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 24′ 0″ N, 9° 59′ 0″ O |
| Höhe (SO) | 478 m ü. NHN |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Baden-Württemberg | |
Ulm Hauptbahnhof, abgekürzt: Ulm Hbf, ist der zentrale Bahnhof der süddeutschen Großstadt Ulm und ein bedeutender Eisenbahnknoten in der Region Donau-Iller, die Teile von Baden-Württemberg und Bayern umfasst.
Täglich nutzen den Bahnhof rund 40.000 Reisende, verkehren rund 335 Züge, darunter 75 Fernverkehrs- und 260 Regionalzüge. Auch ICE-Züge halten in Ulm, das an der sogenannten Magistrale für Europa von Paris via Stuttgart und München nach Bratislava bzw. Budapest liegt.
Die Regionalzüge sind Teil des Donau-Iller-Nahverkehrsverbunds (DING). Der Hauptbahnhof Ulm stellt einen wichtigen Verkehrsknoten der Stadt dar. Er verfügt über zwölf Bahnsteiggleise, von denen fünf nicht durchgehend sind. Es gibt einen weiteren Bahnhof in Ulm-Söflingen im Westen der Stadt sowie den Haltepunkt Ulm Ost an der Bahnstrecke Aalen–Ulm und den Haltepunkt Ulm-Donautal in einem Industriegebiet am südwestlichen Stadtrand. Im Westen befindet sich außerdem der Ulmer Rangierbahnhof.
In der Nachbarstadt Neu-Ulm gibt es neben dem dortigen Bahnhof den Haltepunkt Finningerstraße und den Bahnhof Gerlenhofen.
- ↑ Abkürzungen der Betriebsstellen auf michaeldittrich.de, abgerufen am 14. Januar 2017.
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