Bahnstrecke Haifa–Nazareth

Haifa–Nazareth
נופית die Nofit
Hauptlinie der RI
von Beʾer Scheva via Haifa Merkaz
Neue Jesreʿeltalbahn nach Beit Scheʾan
Kvisch 23 mit Karmeltunnel
Luftseilbahn haRakkavlit
Haifa Merkazit haMifratz seit 2001
Qischon
Anschluss Iraq-Petroleum-Raffinerie
BaZa"N und Deschanim-Chemiewerk
Hauptlinie der IR nach Naharija
Dajjan
Ata Darom (d.h.Süd) Kirjat Ata
HaʿAtsmaʾut Kirjat Ata
Begin Kirjat Ata
Gil-ʿAm Kirjat Ata
Tal Kirjat Ata
Schfarʿam Maʿarav (d.h. West)
Schfarʿam Mizrach (d.h. Ost)
Jiftachʾel Bʾir al-Maksur
Nazareth Zafon (d.h. Nord) Nof HaGalil
Raina Nof HaGalil
Har Jonah Nof HaGalil
Allon Nof HaGalil
Gilʿad Nof HaGalil
HaGalil Nof HaGalil
Scharett Nof HaGalil
Kiryat HaMemschala
HaSchuq/alSuq Nof HaGalil
Ziad / (Depot) Nof HaGalil

Quellen:

Die Bahnstrecke Haifa–Nazareth (Eigenname auf hebräisch נוֹפִית Nōfīt, deutsch Landschaftlich Malerische [Bahn], technisch: רַכֶּבֶת קַלָּה חֵיפָה–נָצְרַת Rakkevet Qallah Chejfah–Nazərat, deutsch Leichte Bahn Haifa–Nazareth, sinngemäß ‚Schnellstraßenbahn Haifa–Nazareth‘) ist eine geplante Bahnstrecke und soll im Rahmen einer Zweisystem-Stadtbahn betrieben werden.[veraltet]

  1. Transport & Road Safety Ministry und Trans Israel: Haifa–Nazareth, S. 17.