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| Streckennummer (DB): | 2512 |
| Kursbuchstrecke (DB): | zuletzt 474 |
| Kursbuchstrecke: | 242b (Kempen – Kaldenkirchen 1946) |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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| Bundesland (D): |
Nordrhein-Westfalen |
| Provinz (NL): |
Limburg |
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Linksniederrheinstrecke von Nimwegen |
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0,0 |
Kempen (Niederrhein) |
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Linksniederrheinstrecke nach Köln |
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1,8 |
Kamperlings |
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5,6 |
Mülhausen-Oedt |
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Niers |
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7,2 |
Grefrath (b Krefeld) |
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ehem. Krefelder Eisenbahn nach Viersen |
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9,8 |
Bongsche Mahlwerke (Anst) |
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B 509 |
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12,7 |
Lobberich |
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Kleiner und Großer De-Witt-See |
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15,8 |
Wittsee |
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A 61 |
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Strecke von Viersen |
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18,1 |
Kaldenkirchen |
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ehem. parallel zur Strecke Viersen–Venlo |
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19,8
0,0 |
Kaldenkirchen Grenze (Grenze D/NL) |
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Strecke von Maastricht |
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2,9 |
Venlo |
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ehem. Strecke nach Haltern am See |
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Maaslinie nach Nimwegen |
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Die Bahnstrecke Kempen–Venlo ist eine ehemalige Eisenbahnstrecke vom niederrheinischen Kempen in Deutschland nach Venlo in den Niederlanden. Sie wurde von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft gebaut und am 23. Dezember 1867 für den Güterverkehr und am 1. Januar 1868 für den Personenverkehr in Betrieb genommen. Außer Betrieb ging sie für den Personenverkehr 1982 und insgesamt 1999.
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland 2007/2008. 6. Auflage. Schweers + Wall, Aachen 2007, ISBN 978-3-89494-136-9.