Linksniederrheinische Strecke

Köln–Nijmegen
Streckennummer (DB):2610, 2620
Kursbuchstrecke (DB):495, 450.11
242 (Kranenburg – Köln Hbf 1946)
243a, 244 (Krefeld Hbf – Krefeld-Oppum 1946)
245n (Krefeld Hbf – (Düsseldorf Hbf) 1946)
Streckenlänge:146 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Köln–Krefeld:
15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:160 km/h
Zweigleisigkeit:Köln–Geldern
von Arnhem
15,0 Nijmegen
nach Tilburg
Nijmegen Heyendaal
10,1 ’t Heilig Land
Maaslinie nach Venlo
3,0 Groesbeek
0,0
131,0
Staatsgrenze Niederlande/Deutschland
129,3 Kranenburg
125,0 Nütterden
122,3 Donsbrüggen
120,4 Cleve Tiergarten
Trajekt von Elten
118,4 Kleve
Niederrheinstrecke nach Duisburg
114,1 Bedburg-Hau
109,5 Pfalzdorf
Boxteler Bahn von Boxtel
105,5 Goch
Boxteler Bahn nach Büderich
98,6 Weeze
92,5 Kevelaer
ehem. Meterspur nach Straelen–Kempen
88,6 Wetten
83,6 Geldern
Venlo–Haltern
Geldern–Meerbeck
80,3 Vernum (Bk)
76,3 Nieukerk
72,7 Aldekerk (Hp Bk)
68,4 St Hubert-Vösch (Bk, ehem. Hp)
ehem. Meterspur
von Kevelaer über Straelen
von Krefeld-Hüls
65,0 Kempen (Niederrhein)
nach Venlo
nach Süchtelnvorst
59,0 Benrad-St Tönis Ø
Strecken von St. Tönis bzw. Hüls
Hauptstrecke von Mönchengladbach
Anschlussstrecke von Krefeld Stahlwerk
Krefeld Süd
53,6 Krefeld Hbf
U70, U76 nach Krefeld-Innenstadt
ursprüngliche direkte Trasse
ursprüngliche Trasse nach Duisburg
Dießem
Königshof
Fischeln
Grundend
51,5 Krefeld Gbf
Kriba (Anst)
50,5 Krefeld-Oppum
Hauptstrecke nach Duisburg
Güterstrecke nach Krefeld-Linn
Güterstrecke von Duisburg
49,1 Krefeld-Lohbruch (Abzw)
A 44
Meerbusch-Görgesheide
U70, U74, U76 nach Düsseldorf-Innenstadt
ursprüngliche direkte Trasse
43,2 Meerbusch-Osterath
A 57
A 52
37,1+0,0
37,0+1874,5
37,0+1605 Weißenberg (Abzw)
Hauptstrecke von Düsseldorf
S-Bahn-Strecke von Düsseldorf
Neuss Gbf
36,2 Neuss Hbf (Inselbahnhof)
nach Neersen
Hauptstrecke nach Mönchengladbach
nach Bedburg
34,4 Neuss Nordkanal (Abzw)
33,7 Neuss Süd
A 57
29,8 Norf
27,0 Neuss Allerheiligen
24,3 Nievenheim
nach Zons
A 57
20,8 Dormagen 43 m
Anschlussstrecke Chempark Dormagen
17,7 Dormagen Chempark
Beginn S-Bahn-Strecke (niveaufrei)
14,8 14,8 Köln-Worringen
S-Bahn-Tunnel Köln-Kreuzberg (1992 m)
13,6
14,7
Kilometersprung
12,9 Köln-Blumenberg
12,6 S-Bahn-Tunnel Köln-Chorweiler (2238 m)
11,6 Köln-Chorweiler Nord
11,0 00,0 Weiler
10,6 Köln-Chorweiler (Stadtbahn)
10,3
9,9 Köln Volkhovener Weg
Beginn Güterstrecke (niveaugleich)
9,0 09,0 Ende S-Bahn-Strecke (niveaufrei)
A 1
7,8 07,8 Köln-Longerich
6,1 06,1 Köln–Frechen
4,8 00,0 Köln-Nippes Gbf
urspr. Trasse (1855–1859) Kempener Str.
3,5 Köln Geldernstraße/Parkgürtel (Stadtbahn)
3,1 03,0 Köln Etzelstraße (Abzw, niveaugleich)
2,5 Köln-Nippes Wendeanlage (Bft)
2,3 02,3 Köln-Nippes Pbf
Köln-Nippes (Abzw)
Güterstrecke nach Köln-Ehrenfeld
Güterstrecke nach Köln West
von Bonn, von Aachen
Köln Hansaring Wendeanlage
0,8 Köln Hansaring (Stadtbahn)
0,9 00,0 Köln Hbf
0,0 00,0 Cöln Crefelder Bf
nach Köln Messe/Deutz

Quellen:

Die Linksniederrheinische Strecke ist eine Eisenbahnstrecke am unteren Niederrhein von Köln über Kranenburg nach Nijmegen (Niederlande). Im Verzeichnis örtlich zulässiger Geschwindigkeiten (VzG) wird sie unter der Streckennummer 2610 geführt.

Die Linksniederrheinische Strecke lässt sich in mehrere Abschnitte unterteilen. Der südliche Abschnitt umfasst die 55 Kilometer lange elektrifizierte zweigleisige Hauptbahn von Köln über Neuss nach Krefeld. Daran schließt der 65 Kilometer lange nicht elektrifizierte Abschnitt von Krefeld über Geldern nach Kleve an. Bis Geldern ist die Strecke zweigleisig. Der rund 28 Kilometer lange Abschnitt zwischen Kleve und Nijmegen wurde 1999 stillgelegt, zwischen Kleve und Groesbeek wird er noch für Draisinen im Freizeitverkehr genutzt. Auf dem Abschnitt zwischen dem Segelflugplatz Malden und Nijmegen verläuft die zweigleisige Maaslinie direkt neben dem stillgelegten Gleis der linksniederrheinischen Strecke.

Zwischen Köln und Neuss befährt die Linie S 11 der S-Bahn Köln die Strecke. Im Kölner Stadtgebiet verfügt sie dabei mit der VzG-Strecke 2620 teils über eigene Vorortgleise. Im Bereich des Kölner Stadtbezirks Chorweiler verläuft die S-Bahn-Strecke östlich abseits der Fernbahn.

  1. DB Netze – Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.