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| Streckennummer: | 6382 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 505.10 |
| Streckenlänge: | 9,5 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Maximale Neigung: | 8,06 ‰ |
| Minimaler Radius: | 220 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Zugbeeinflussung: | PZB |
| Zweigleisigkeit: | Leipzig-Wahren Westkopf–Leipzig Olbrichtstraße
Leipzig Petzscher Mark–Leipzig Hbf (Tiefgleise) |
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von Magdeburg Hbf und von Schkeuditz |
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−0,200 |
Leipzig-Wahren Westkopf früher Leipzig-Wahren Abzw Wl (Bft) |
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nach Leipzig Hbf über Leipzig-Wahren Hp (alter Verlauf) |
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nach Leipzig Messe Süd über Leipzig-Wahren Ubf |
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0,647 |
Leipzig-Lützschena (Bft) |
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0,775 |
Neue Hallesche Straße (Bundesstraße 6) |
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1,546 |
Leipzig-Wahren Rbf |
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von Magdeburg Hbf über Leipzig-Wahren Ubf |
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von Magdeburg Hbf über Leipzig-Wahren Hp (alter Verlauf) |
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2,825 |
Leipzig-Wahren |
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nach Leipzig Messe Süd |
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nach Leipzig-Engelsdorf (Güterring) |
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nach Leipzig-Leutzsch (Güterring) |
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3,510 |
Leipzig Wahrener Viadukt–Wiederitzsch Strw (Güterring) |
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4,478 |
Travniker Straße (Bundesstraße 6) |
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4,610 |
Leipzig-Möckern Awanst |
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Anschluss VEAB Leipzig |
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4,688 |
Leipzig Slevogtstraße (Bft, bis 2022 Hp) |
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5,395 |
Leipzig Olbrichtstraße (Bft, bis 2022 Hp und Üst) |
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6,029 |
Großkorbetha–Leipzig |
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7,035 |
Leipzig-Gohlis |
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7,130 |
Viadukt Gohlis II (330 m) |
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7,470 |
Viadukt Gohlis I (50 m) |
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Leipzig-Eutritzsch |
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nach Leipzig Hbf |
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7,972 |
Kreuzungsbauwerk MTh; Leipzig Hbf–Großkorbetha |
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8,500 |
Leipzig MTh Bf früher Leipzig Magdeburger Bahnhof |
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von Großkorbetha |
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8,300 |
Leipzig Petzscher Mark (Bft) |
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8,560 |
Parthe |
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8,805 |
City-Tunnel Tunnelportal Nordwest |
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8,976 |
Kreuzungsbauwerk Nord; von Leipzig Nordkopf (City-Tunnel) |
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9,334 |
Leipzig Hbf (Tiefgleise) (Bft) |
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nach Leipzig Bayerischer Bahnhof (City-Tunnel) |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Leipzig-Wahren–Leipzig Hbf ist eine elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen. Sie verläuft von Leipzig-Wahren nach Leipzig Hbf und ist Teil der ursprünglichen Streckenführung der Magdeburg-Leipziger Eisenbahn. Die lange Zeit als Güterverbindungsbahn genutzte Strecke im Nordwesten von Leipzig dient heute ausschließlich dem Verkehr der S-Bahn Mitteldeutschland.
- ↑ Jens Herbach: Leipzig-Wahren, Abzw Wl — Leipzig Hbf. In: Sachsenschiene.de. Abgerufen am 4. April 2022.
- ↑ DB Netz AG: DB Netze Infrastrukturregister. Abgerufen am 4. April 2022.
- ↑ Deutsche Reichsbahn: Übersichtskarte des Reichsbahndirektionsbezirks Halle. Juli 1966, abgerufen am 4. April 2022.