Bahnstrecke Seelingstädt–Paitzdorf

Seelingstädt (b Werdau)–Paitzdorf

6660

Streckenlänge:

15,05 km

		von Werdau
	0,000	Seelingstädt (b Werdau)	330 m
		Erzbunker

		nach Mehltheuer

	1,400	Braunichswalde
	6,500	Rußdorf
	8,747	Reust
		Anschluss Reust/Lichtenberg (Depot)
		Anschluss
	10,200	Schmirchau
	10,300	Tunnel Reust (50 m; 2001–2012)
	11,375	Schmirchau Gbf
		von Gera
		Verbindungsbahn zum Bahnhof Raitzhain
	13,728	Raitzhain (Abzw, ehem. Bf)
		nach Meuselwitz
		nach Gößnitz
	14,100	Paitzdorf

Quellen:

Die Bahnstrecke Seelingstädt–Paitzdorf ist eine Anschlussstrecke der Wismut-Werkbahn in Ostthüringen, die primär für den Uranerztransport der SDAG Wismut gebaut und betrieben wurde. Heute dient sie noch dem Sandverkehr im Rahmen der Wismutsanierung und zur Anbindung der Lokwerkstatt Lichtenberg an das Eisenbahnnetz. Der Abschnitt Raitzhain–Paitzdorf ist abgebaut.

↑ Wismut GmbH: Rückbau Tunnel Reust am Standort Ronneburg. 11. Januar 2012, abgerufen am 7. April 2023.
↑ DB Netze – Infrastrukturregister
↑ Eisenbahnatlas Deutschland 2007/2008. 6. Auflage. Schweers + Wall, Aachen 2007, ISBN 978-3-89494-136-9.
↑ Strecke 6660. In: Eisenbahn-Tunnel und deren Tunnelportale in Deutschland. Lothar Brill

[1] Wismut GmbH: Rückbau Tunnel Reust am Standort Ronneburg. 11. Januar 2012, abgerufen am 7. April 2023.

[2] DB Netze – Infrastrukturregister

[3] Eisenbahnatlas Deutschland 2007/2008. 6. Auflage. Schweers + Wall, Aachen 2007, ISBN 978-3-89494-136-9.

[4] Strecke 6660. In: Eisenbahn-Tunnel und deren Tunnelportale in Deutschland. Lothar Brill