Bahnstrecke Tauberbischofsheim–Königheim
| Tauberbischofsheim–Königheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 4921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 313d (Stand 1944) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 324d (1946) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 6,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 20 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 200 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Tauberbischofsheim–Königheim war eine 6,4 Kilometer lange eingleisige Nebenbahn, die etwa einen halben Kilometer nach dem Bahnhof Tauberbischofsheim als Stichstrecke von der Bahnstrecke Lauda–Wertheim abzweigte. Der geplante Anschluss bis zur Bahnstrecke Walldürn–Hardheim konnte nie fertiggestellt werden.
- ↑ Uwe Büttner: 100 Jahre Bahnstrecke Tauberbischofsheim – Königheim: Blick zurück zum „Brehmbachtalblitz“. Fränkische Nachrichten Verlags-GmbH, 4. Januar 2014, abgerufen am 19. Oktober 2014.