Bahnstrecke Vacha–Hilders

Vacha–Hilders

3815 (Philippsthal–Tann)
3821 (Tann–Aura)

192h (Tann (Rhön) – Hilders (Rhön) 1970)

171g (Vacha – Tann (Rhön) 1934)
171n (Tann (Rhön) – Hilders (Rhön) 1934)
190s (Vacha – Tann (Rhön) 1944)
190z (Tann (Rhön) – Hilders (Rhön) 1944)
192q (Tann (Rhön) – Hilders (Rhön) 1946)

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

	von Bad Salzungen
16,30	Vacha	230 m
	nach Gerstungen
	nach Unterbreizbach (ab 1952)
17,06	Oechse
18,62	Landesgrenze Thüringen – Hessen
19,04	Philippsthal Süd	235 m
	von Heimboldshausen (ab 2000)
20,91	Landesgrenze Hessen – Thüringen
22,03	Unterbreizbach	235 m
	von Vacha (ab 1952)
22,30	Ulster
25,70	Pferdsdorf (Rhön)
26,43	Landesgrenze Thüringen – Hessen
26,84	Landesgrenze Hessen – Thüringen
27,20	Landesgrenze Thüringen – Hessen („Ulstersack“)
28,20	Landesgrenze Hessen – Thüringen
28,55 0,00	Wenigentaft-Mansbach	250 m
	nach Oechsen
	Taft
	nach Hünfeld
1,92	Buttlar
4,27	Borsch
4,70	Ulster
6,11	Geisa	280 m
8,63	Schleid (Rhön)
9,00	Kohlbach
10,27	Motzlar (Rhön)	308 m
12,30	Landesgrenze Thüringen – Hessen
13,10	Günthers
15,84	ehem. Grenze RBD Erfurt – Frankfurt/Main
16,19 37,10	Tann (Rhön)
36,80	Ulster
33,70	Habel-Lahrbach
30,10	Neuschwambach
	von Fulda
28,50	Aura (Abzw)
27,20	Hilders
	nach Wüstensachsen

Die Bahnstrecke Vacha–Hilders, auch Ulstertalbahn genannt, war eine Nebenbahn in Thüringen und Hessen, die inzwischen nahezu vollständig stillgelegt und abgebaut ist. Sie führte vom Bahnhof Vacha aus im Tal der Ulster über Philippsthal, Unterbreizbach, Buttlar, Geisa und Tann (Rhön) nach Hilders, wo im Bahnhof Hilders Anschluss an die Bahnstrecke Götzenhof–Wüstensachsen bestand.

↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

[1] Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.