Bahnstrecke Villefranche-sur-Cher–Blois

Villefranche-sur-Cher–Blois

Bahnhof Villefranche-sur-Cher, Mai 2022

591 000

Streckenlänge:

54,8 km

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

aktuell 5 ‰

	Bahnstrecke Vierzon–Saint-Pierre-des-Corps von Vierzon
223,8 123,3	Villefranche-sur-Cher	98 m
	Bahnstrecke Vierzon–Saint-Pierre-des-Corps n. St-Pierre-des-C.
	Aérodrome de Romorantin-Pruniers (LFYR)
127,0	A 85


	Ausbauende und Chemin de fer du Blanc-Argent (Meterspur) von Le Blanc

~130,4	Route de Selles sur cher (ehem. N 724)
131,0	Romorantin	88 m
131,2	Sauldre (42 m)
	Chemin de fer du Blanc-Argent nach Salbris
~141,5	D 765 (ehem. N 765)
142,7	Mur-de-Sologne	115 m
151,1	Fontaines-Soings	96 m
159,0	Cour-Cheverny	89 m
161,9	Beuvron (35 m)
164,7	Mont-près-Chambord	94 m

~164,9	D 923 (ehem. N 723) und Blois–Lamotte-Beuvron über Neung (TLC, 1 m, 1905–1933)

168,1	Cosson
~170,0	Blois–Orléans über Cléry (TELC, 1 m, 1913–1933)
~170,4	Vineuil-Saint-Claude	84 m
	D 951 (ehem. N 751)
172,3	Loire (Viaduct des Noëls seit 1944 zerstört; 1005 m)
~172,3	D 2152 (ehem. N 152)
173,7	Bahnstrecke Paris–Bordeaux von Paris-Austerlitz
174,9	Ausbauende
	Industrieanschluss
	ehem. Trassenführung (bis 1973)
	D 956 (Zubringer A 10)

~178,1	D 924 (ehem. N 824)
	TLC nach Oucques
178,6 65,7	Bahnstrecke Pont-de-Braye–Blois von Pont-de-Braye
65,9 178,9
	TELC und TLC von Neung und Cléry
179,8	Blois	100 m
	TLC n. Châteaurenault u. Neung, TELC (elektr.) n. Selles-s-C.
	Bahnstrecke Paris–Bordeaux nach Bordeaux-St-J.

Die Bahnstrecke Villefranche-sur-Cher–Blois ist eine normalspurige, größtenteils abgebaute, eingleisige Eisenbahnstrecke im französischen Département Loir-et-Cher. Von den ursprünglich 54,8 km Länge sind noch etwa elf Kilometer befahrbar.

1 2 Ligne Villefranche-sur-Cher - Blois. Auf: Infrastructure ferroviaire française, Centre-Val de Loire, Loir-et-Cher (41), 26. Juni 2020
↑ Bl. 43 Ligne de Vierzon à Tour. In: Carnet de profils et schémas, Région de le sud-ouest, 1958, Blatt 43.