Bahnstrecke Wrocław Muchobór–Gubinek

podg. Wrocław Muchobór–Gubinek
1944: Breslau-Mochbern Pbf–Guben (–Berlin Schlesischer Bf)
Streckennummer:275 (D29)
Kursbuchstrecke (PKP):260, 270
Streckenlänge:192,443 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:Wrocław Muchobór–Miłkowice: 3 kV =
Streckengeschwindigkeit:160 km/h
Zweigleisigkeit:Wrocław Muchobór–Miłkowice
Wrocław Zachodni früher Breslau Märkischer Bahnhof (bis 1950)
von Święta Katarzyna (Güterstrecke)
von Wrocław Popowice (Güterstrecke)
Wrocław-Gądów
nach Wrocław Kuźniki (Güterstrecke)
von Wrocław Główny (km 0)
Verbindungsbahn von Wrocław Świebodzki
Verbindungsbahn von podg. Stadion
5,255 podg. Wrocław Muchobór
nach Szczecin Główny
nach Wrocław Zachodni
6,898 Wrocław Nowy Dwór früher Breslau-Mariahöfchen
Wrocław-Gądów–Wrocław Zachodni
Ślęza
9,495 Wrocław Żerniki früher Breslau Neukirch
Zakłady Chemiczne Złotniki
Bystrzyca
13,577 Wrocław Leśnica früher Breslau-Lissa
20,734 Mrozów früher Nippern
24,433 Miękinia früher Nimkau
29,618 Przedmoście Święte früher Bruch-Bischdorf
33,839 Środa Śląska früher Neumarkt (Schles)
nach Środa Śląska Rynek
Bahnstrecke Malczyce–Marciszów
von Marciszów und Malczyce Port
42,706 Malczyce früher Maltsch
Malczyce baza CPN, ehem. nach Wołów
nach Jawor
52,182 Szczedrzykowice früher Spittelndorf
54,950 Jaśkowice Legnickie früher Jeschkendorf
59,100 Kunice
61,254 podg. Wielkie Piekary
nach Miłkowice (Güterstrecke)
von Katowice
Kaczawa
nach Kobylin
65,113 Legnica früher Liegnitz
nach Pobiedna
nach Rudna Gwizdanów
podg. Wielkie Piekary–Miłkowice (Güterstrecke)
70,211 Jezierzany früher Pansdorfer See
von podg. Wielkie Piekary (Güterstrecke)
74,572 Miłkowice früher Arnsdorf (b Liegnitz)
nach Jasień (über Węgliniec)
81,771 Goliszów früher Göllschau
von Złotoryja
88,892 Rokitki früher Reisicht
nach Kożuchów
von Bolesławiec Wschód
96,043 Modła früher Modlau
100,500 Wierzbowa Śląska früher Rückenwaldau
106,125 Studzianka früher Armadebrunn
von Stara Oleszna
113,121 Leszno Górne früher Ober Leschen
128,310 Małomice früher Mallmitz (Kr Sprottau)
Łódź Kaliska–Forst (Lausitz) Grenze
von Łódź Kaliska
von Jelenia Góra
139,527 Żagań früher Sagan
nach Jankowa Żagańska
nach Forst (Lausitz) Grenze
147,247 Olszyniec früher Wellersdorf
151,824 Złotnik früher Reinswalde
von Zielona Góra
155,769 Bieniów früher Benau
nach Żary
159,300 Biedrzychowice Dolne früher Friedersdorf (Kr Sorau)
von Miłkowice (über Węgliniec)
167,163 Jasień früher Gassen (Keilbahnhof)
von Bad Muskau
172,780 Lubsko früher Sommerfeld
nach Stary Raduszec
176,485 Mierków früher Merke
184,769 Jasienica Gubińska früher Jessnitz (Kr Guben)
189,708 Gębice Gubińskie früher Amtitz
bocz. Sękowice
196,915 Gubinek
197,698
132,100
Lausitzer Neiße Staatsgrenze Polen–Deutschland
Guben–Cottbus
von Cottbus
129,695 Guben
nach Zbąszynek
nach Berlin Ostbahnhof

Quellen:

Die Bahnstrecke Wrocław Muchobór–Gubinek ist eine Eisenbahnverbindung in Polen, die ursprünglich durch die Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn (NME) als Teil ihrer Hauptverbindung von Berlin nach Breslau erbaut und betrieben wurde. Sie beginnt im Eisenbahnknoten Wrocław (Breslau) und führt über Legnica (Liegnitz) und Żagań (Sagan) nach Guben, wo sie an der Staatsgrenze in die deutsche Bahnstrecke Berlin–Guben einmündet.

Der Abschnitt zwischen Breslau und Legnica ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors III von Kiew über Lwiw, Krakau und Breslau nach Dresden. Die weitere Strecke dient insbesondere dem regionalen Reiseverkehr. Die grenzüberschreitende Strecke ab Lubsko ist heute stillgelegt.

  1. Atlas linii kolejowych polski. 1. Auflage. Eurosprinter, Rybnik 2011, ISBN 978-83-931006-4-4, S. E1, E2, E3, F3, F4.
  2. Wrocław Muchobór–Gubinek auf atlaskolejowy.net
  3. Wrocław Muchobór–Gubin (–Guben) auf bazakolejowa.pl
  4. Fahrplan der Kursbuchstrecke 145 – gültig vom 3. Juli 1944 an bis auf weiteres