Bahnstrecke Zeithain–Elsterwerda

Abzw Zeithain Bogendreieck–Elsterwerda
Ausschnitt aus der Streckenkarte Sachsen (1902)
Streckennummer:6273; sä. ZE
Kursbuchstrecke (DB):520
Kursbuchstrecke:136c (1934)
163a (1946)
Streckenlänge:20,05 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV, 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 3 
Minimaler Radius:1000 m
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
von Leipzig Hbf
von Jüterbog
0,00 Abzw Zeithain Bogendreieck
nach Dresden-Neustadt
1,04 Zeithain 99 m
2,30 Zeithain Rohrwerk 98 m
6,32 Wülknitz 97 m
9,28 Tiefenau 96 m
10,66 Geißlitz (24 m)
11,1 Flutbrücke
12,21 Gröditz (b Riesa) 95 m
12,51 Große Röder (11 m)
Landesgrenze Sachsen/Brandenburg
14,84 Prösen West 94 m
16,56 Prösen 93 m
von Dresden-Friedrichstadt
Pulsnitz
Schwarze Elster
20,07 Elsterwerda 93 m
Verbindungskurve nach Elsterwerda-Biehla
nach Berlin

Die Bahnstrecke Zeithain–Elsterwerda ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen und Brandenburg, welche ursprünglich durch die Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie erbaut und betrieben wurde. Sie beginnt bei Riesa am Bogendreieck Zeithain und endet in Elsterwerda, um dort in die Hauptbahn Dresden–Berlin einzumünden. Die Strecke ist Teil der Fernverbindung ChemnitzBerlin.