Bahnstrecke Berlin–Dresden

Berlin Dresdener Bf–Dresden-Friedrichstadt
Streckennummer (DB):6035 (S-Bahn Bln.-Yorckstraße–Blankenfelde)
6135 (Bln. Südkreuz–Elsterwerda)
6248 (Elsterwerda–Dre.-Friedrichst.)
Kursbuchstrecke (DB):200.2 (Yorckstraße–Blankenfelde)
203 0 (Glasower Damm–Elsterwerda)
225 0 (Elsterwerda–Dresden Hbf)
240 0 (Gesamtverkehr)
Streckenlänge:174,2 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15kV, 16,7Hz ~
Streckengeschwindigkeit:160 / 200 km/h
Zugbeeinflussung:PZB, ETCS L2
Zweigleisigkeit:Berlin SüdkreuzDresden-Friedrichstadt
Südkreuz–Lichtenrade (S-Bahn)
Berlin Anhalter Bahnhof (1882–1952)
Berlin Dresdener Bahnhof (1875–1882)
von Berlin Potsdamer Platz
von Berlin Hbf
1,600 Berlin Yorckstraße
3,500 Berlin Südkreuz Ringbahn (bis 2006 Papestraße)
Verbindungsgleis S-Bahn/Fernbahn
von der Ringbahn
Berlin Südkreuz Süd Abzw
Berlin-Tempelhof Rbf
nach Mariendorf
5,100 Berlin Priesterweg
nach Teltow (Anhalter Bahn)
nach Halle (Anhalter Bahn)
Güterbahn Tempelhof–Mariendorf
6,498 Berlin Mariendorf Abzw
6,700 Berlin Attilastraße (früher Mariendorf)
6,815 Teltowkanal
Berlin Kamenzer Damm (geplant)
9,400 Berlin-Marienfelde
Verbindungsgleis S-Bahn/Fernbahn
Industrieanschl. Motzener Str.
11,000 Berlin Buckower Chaussee
zum Industrieanschl. Motzener Str.
Güteraußenring (GAR)
vom GAR
12,300 Berlin Schichauweg
13,800 Berlin-Lichtenrade
14,897 Landesgrenze BerlinBrandenburg
16,836 Mahlow
17,200 Abzw Glasower Damm Nord
nach Bohnsdorf Süd (zum Außenring)
Berliner Außenring
18,800 zum Berliner Außenring
18,972 Abzw Glasower Damm Süd
19,553 Blankenfelde (Kr Teltow-Fläming)
20,800 Dahlewitz
Anschluss Gutsbahn Dahlewitz
24,240 Rangsdorf
26,670 Pramsdorfer Straße
26,683 Bk Pramsdorf
27,500 Zülowkanal
30,300 Goethestraße
30,600 Brandenburger Straße
30,667 Dabendorf (mit Bk)
31,200 von Mittenwalde
31,200 Abzw Zossen Zoa
32,740 Zossen 37 m
nach Jüterbog
33,400 Nottekanal
33,820 L 791
36,000 Zossen Lager
39,075 Wünsdorf-Waldstadt 50 m
42,080 Neuhof (b Zossen)
51,460 Baruth (Mark) 55 m
56,110 Klasdorf Glashütte
61,790 Golßen (Niederl) 62 m
68,560 Drahnsdorf 65 m
von Dahme
76,000 Luckau-Uckro 84 m
Falkenberg (Elster)–Beeskow
81,100 Gehren (Kr Luckau)
85,535 Walddrehna 115 m
93,650 Brenitz-Sonnewalde 99 m
100,000 Abzw Doberlug-Kirchhain Nord
Verbindungsbahn nach Hennersdorf West
Verbindungsbahn nach Doberlug-Kirchhain unt Bf
102,868 Doberlug-Kirchhain ob Bf Halle–Cottbus
108,900 Rückersdorf (Niederl)
111,650 Lausitzer Grubenbahn
116,510 Hohenleipisch
Roßlau (Elbe)–Węgliniec
121,700 Biehla
von Elsterwerda-Biehla
Anschluss Elsterwerda-West – Terminal
122,750 Elsterwerda 93 m
Schwarze Elster
Pulsnitz
nach Abzw Zeithain Bogendreieck
124,015 K 6206
124,563
50,360
Streckenwechsel 6135 / 6248
48,735 B 169
48,138 Prösen-Wainsdorf/Prösen Ost (mit Bk) 93 m
48,116 Hauptstraße
Landesgrenze BrandenburgSachsen
43,445 Frauenhain 110 m
39,530 Zabeltitz 113 m
39,506 K 8512
39,400 Zabeltitz 113 m
34,190 Verbindungsbahn nach Großenhain Cottb Bf
33,520 Großenhain Berl Bf (bis 2002 Personenbf) 118 m
Große Röder
32,500 Priestewitz–Großenhain Cottb Bf
Röderneugraben
0 Verbindungskurve von Abzw Leckwitz
27,908 Abzw Kottewitz
26,000 Böhla 144 m
25,530
22,390
20,170
Kockelsbergtunnel (geplant)
18,809
17,480 Weinböhla (bis 2002 Personenbf) 143 m
13,310 Neucoswig (bis 2002) 123 m
12,012 Radebeul Abzw Az
11,946 Verbindungsbahn nach Radebeul Nord
Leipzig Hbf–Dresden-Neustadt
Verbindungsbahn von Coswig (b Dresden)
10,868 Abzw Radebeul-Naundorf
10,800 Kötitzer Straße
10,717 Radebeul-Naundorf 111 m
Elbebrücke Niederwartha (354 m)
8,969 Niederwartha 112 m
Anst Pumpspeicherwerk Niederwartha
6,785 Cossebaude 110 m
6,000 Grüner Weg
5,400 Am Urnenfeld
5,275 Dresden-Stetzsch 110 m
4,900 Zum Tierheim
3,890 Dresden-Kemnitz 108 m
2,220 Dresden-Cotta Bstg (Bft) 116 m
2,000 Dresden-Cotta (Bft)
von Dresden-Altstadt Elbufer
0,260 Dresden-Friedrichstadt 114 m
0,000 (ursprünglicher Streckenbeginn)
von/nach Dresden-Neustadt
von/nach Werdau Bogendreieck
nach Dresden Hbf–Děčín

Quellen:

Die Bahnstrecke Berlin–Dresden ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Berlin, Brandenburg und Sachsen. Das nördliche Teilstück in und um Berlin wird auch Dresdener Bahn oder Dresdner Bahn genannt.

Sie verläuft vom Berliner Stadtzentrum in südlicher Richtung durch den Teltow, die Niederlausitz und den Fläming nach Elsterwerda. Später wird die Großenhainer Pflege durchquert und der nordwestliche Rand des Elbtalkessels erreicht. Von dort fällt die Strecke nach Weinböhla ab, verläuft auf der Coswiger Heidesand-Terrasse Richtung Niederwartha, wo nach der Elb­überquerung Dresden auf dem linken Elbufer in Friedrichstadt erreicht wird. Die Strecke hat nur wenige Bögen oder Steigungen.

Sie ist Teil der Transeuropäischen Verkehrsnetze.

  1. Eisenbahnüberführung über die ehemalige Grubenbahn auf openrailwaymap.org
  2. DB Netze – Infrastrukturregister
  3. Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
  4. Streckendaten (Dresden–Elsterwerda) auf www.sachsenschiene.de
  5. Dresdner Bahn
  6. Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 über Leitlinien der Union für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes und zur Aufhebung des Beschlusses Nr. 661/2010/EU, S. 49.