Bahnstrecke Zwönitz–Chemnitz Süd

		von Scheibenberg (Erzgeb)
		von (Adorf–) Aue (Sachs)
	−0,022	Zwönitz (ehem. Inselbahnhof)	548 m
	0,497	EÜ Wirtschaftsweg (6 m)
		nach Chemnitz Hbf
	0,760	Chemnitz–Aue–Adorf
	1,660	EÜ Wirtschaftsweg (6,9 m)
	3,970	EÜ Wirtschaftsweg (12,8 m)
	4,527	Brücke Affalter (33,2 m)
	4,930	Affalter	568 m
	7,087	EÜ Bundesstraße 169 (44,5 m)
	10,120	Oberdorf-Beutha	514 m
	12,080	EÜ Wirtschaftsweg (7,2 m)
	13,710	EÜ Wirtschaftsweg (4,8 m)
	13,840	Mitteldorf
	14,014	Brücke Mitteldorf (35 m)
	15,270	EÜ Wirtschaftsweg (4 m)
	15,510	EÜ Wirtschaftsweg (12,8 m), heute Bundesstraße 180
		von Niederwürschnitz (geplant)
	15,700	SÜ Wirtschaftsweg (12 m)
	16,097	EÜ Zwickauer Straße (44 m)
	16,116	Beginn Pachtstrecke City-Bahn Chemnitz
	16,238	EÜ Gießereistraße (12 m)
	16,602	Stollberg (Sachs)	444 m
		nach St Egidien
		EÜ Tunnelweg
	17,269	Stollberg Schlachthofstraße (seit 2002)	440 m
		von St Egidien
	18,070	Abzw Stollberg Bogendreieck
	18,915	EÜ Lichtensteiner Straße (12 m)
		Anst Altmann
	19,032	Niederdorf (Erzgeb)	402 m
	20,275	Brücke Gablenzbach (24 m)
	23,120	Pfaffenhain	360 m
	25,660	Jahnsdorf (Erzgeb)	350 m
	27,155	Adorf (Erzgeb)	345 m
	28,149	Flutbrücke (11 m)
	28,212	Würschnitzbrücke (17 m)
	28,284	Flutbrücke (11 m)
	28,810	Neukirchen-Klaffenbach	333 m
		Anst Baufeld
	29,540	Klaffenbach Hp
	29,612	Würschnitzbrücke (20 m)
		Chemnitz Friedrichstraße
	30,970	Würschnitzbrücke (26 m)
	31,231	Tunnel Harthau (46 m)
	31,445	Chemnitz-Harthau (ehem. Bf)	325 m
	31,659	Würschnitzbrücke (30 m)
	32,433	Chemnitz Riemenschneiderstraße
	32,860	Abzw Altchemnitz
		Verbindungsgleis zur Straßenbahn Chemnitz
	32,923	Zwönitzbrücke (13 m)
	32,932	Infrastrukturgrenze City-Bahn Chemnitz/RISS
	33,250	Chemnitz Zwönitzbrücke	315 m
		Südring
	34,280	Karl-Marx-Stadt Markersdorfer Straße	310 m
	34,700	Chemnitz Stadtpark
	34,963	Anst VW Sachsen
	35,233	Anst Metawerk
	35,523	Anst VW Sachsen
	36,038	EÜ Paul-Gruner-Straße (16 m)
	36,178	EÜ Annaberger Straße (B95) (43 m)
	36,606	Infrastrukturgrenze RISS/DB RNI
		von (Adorf–) Aue (Sachs)
	37,963	Chemnitz Süd (Keilbahnhof)	312 m
		nach Chemnitz Hbf

Quellen:

Die Bahnstrecke Zwönitz–Chemnitz Süd ist eine Nebenbahn in Sachsen, die ursprünglich von Zwönitz über Stollberg/Erzgeb. durch das Würschnitztal nach Chemnitz führte. Heute ist im Rahmen des Chemnitzer Modells nur noch der Abschnitt von Stollberg nach Chemnitz in Betrieb.

↑
↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
↑ Streckendaten auf www.sachsenschiene.de
↑ Teil B Beschreibung der örtlichen Verhältnisse. (PDF) Strecke 1 a Streckenteil Stollberg (Sachs) — Abzweig Altchemnitz (ehemalige KBS 522). Regio Infra Service Sachsen GmbH, abgerufen am 13. Oktober 2025.
↑ Teil B Beschreibung der örtlichen Verhältnisse. (PDF) Strecke 1b Streckenteil Abzweig Altchemnitz - Chemnitz Süd. Regio Infra Service Sachsen GmbH, abgerufen am 13. Oktober 2025.

[BI-2015-1] ↑

[2] Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.

[3] Streckendaten auf www.sachsenschiene.de

[4] Teil B Beschreibung der örtlichen Verhältnisse. (PDF) Strecke 1 a Streckenteil Stollberg (Sachs) — Abzweig Altchemnitz (ehemalige KBS 522). Regio Infra Service Sachsen GmbH, abgerufen am 13. Oktober 2025.

[5] Teil B Beschreibung der örtlichen Verhältnisse. (PDF) Strecke 1b Streckenteil Abzweig Altchemnitz - Chemnitz Süd. Regio Infra Service Sachsen GmbH, abgerufen am 13. Oktober 2025.