DB ProjektBau

Die DB ProjektBau GmbH war bis Ende März 2016 eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, deren Aufgabe in der Realisierung und Betreuung von Großprojekten wie auch kleineren Projekten im Bestandsnetz (Brückenerneuerungen, Bahnhofsumbauten, Oberleitungserneuerung usw.) für die Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) der Deutschen Bahn lag. Sie war für das Projektmanagement, Planung und Bauüberwachung für den Neubau von Strecken einschließlich deren Brücken und Tunneln, wie auch für Projekte im Bestandsnetz, verantwortlich.

Die DB ProjektBau war nach eigenen Aussagen „einer der größten Anbieter für Projektsteuerungs-, Planungs- und Bauüberwachungsleistungen in Europa“. Ihre letzten größten Projekte waren das Neubauprojekt Stuttgart–Ulm und die Schnellverbindung von Berlin über Halle, Leipzig und Erfurt nach Nürnberg (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8).

Das Unternehmen wurde im April 2016 mit der DB International zur DB Engineering & Consulting fusioniert. Von den 4660 Mitarbeitern wechselten zum 1. Juli 2015 dabei 2350 Personen zur DB Netz bzw. DB Station&Service.

1. ↑ Die Mitarbeiter der DB ProjektBau. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. August 2012; abgerufen am 20. Februar 2014. 
2. ↑ Homepage der DB ProjektBau GmbH. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. August 2012; abgerufen am 30. Januar 2015. 
3. ↑ Deutsche Bahn: Firmenprofil Deutsche Bahn ProjektBau GmbH – Projektmanagement, Planung und Bauüberwachung, Zahlen von 2010, Stand 19. April 2011.
4. ↑
5. ↑ Markus Balser: Mekka für die Bahn. In: Süddeutsche Zeitung. 24. März 2016, ISSN 0174-4917, S. 29 (online). 
6. ↑ Dieter Fockenbrock: Die Bahn plant ohne Chefplaner. In: Handelsblatt. Nr. 234, 4. Dezember 2014, ISSN 0017-7296, S. 22. 
7. ↑ Martin Walden: Deutsche Bahn organisiert Projektgeschäft im Infrastrukturbereich neu. Deutsche Bahn AG, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2015; abgerufen am 1. Juli 2015.