Eifelautobahn

Eifelautobahn
Basisdaten
Betreiber: Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: 95,9 km

Bundesland:

Ausbauzustand: vierstreifig
Straßenverlauf
(104)  Kreuz Köln West  
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kölner Ring
(104)  Frechen
über Klüttenbahn
Vorlage:AB/Wartung/Leer Naturpark Rheinland
(105)  Gleuel
über RWE Werksbahn
Raststätte Ville
(106)  Hürth
Erft (Brücke 50 m)
(107)  Dreieck Erfttal
Vorlage:AB/Wartung/Leer als /
(108)  Erftstadt
Vorlage:AB/Wartung/Leer Ende /
(109)  Kreuz Bliesheim    
(110a)  Weilerswist-West
Parkplatz Oberste Heide
(110b)  Euskirchen (Nordteil)
(110b)  Euskirchen (Südteil)
über Bördebahn
(111)  Wißkirchen (Euskirchen)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Eifel
Veybach (Brücke 50 m)
(80 m)  Straßenbrücke und über Eifelstrecke
Parkplatz (mit WC) Grüner Winkel
Raststätte Grüner Winkel (ersetzt )
(480 m)  Talbrücke Krebsbachtal
(112)  Bad Münstereifel/Mechernich
Vorlage:AB/Wartung/Leer Deutsch-Belgischer Naturpark Hohes Venn-Eifel
(113)  Nettersheim
(810 m)  Talbrücke Zingsheimer Wald
Parkplatz (mit WC) Engelgau
Grünbrücke Heinzenberg
(114)  Blankenheim  
Autobahnende
provisorischer Anschluss
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiterbau geplant:
Grünbrücke
Gründurchlass
(115)  Lommersdorf
(270 m)  Grünunterführung
(80 m)  Grünunterführung
(120 m)  Talbrücke Aulbachtal
(580 m)  Tunnel Ahrdorfer Wald
(510 m)  Talbrücke Ahrhang
(840 m)  Ahrtalbrücke
Land Rheinland-Pfalz
(116)  Adenau
Gründurchlass
Vorlage:AB/Wartung/Leer Nürburgring
Talbrücke Nohner Bach Nord
(100 m)  Talbrücke
Grünbrücke
Talbrücke Hollerseifen
Grünbrücke
Talbrücke Nohner Bach Süd
Gründurchlass
Talbrücke Heyroth
Talbrücke Haiental
Talbrücke
Talbrücke Bongard
Talbrücke Grünbach
Parkplatz (mit WC)
Autobahnbeginn
(117)  Kelberg
(121 m)  Talbrücke Königsuhr
(118)  Gerolstein
(129 m)  Talbrücke Jeichensuhr
(578 m)  Liesertalbrücke
(234 m)  Talbrücke Maubach
(167 m)  Talbrücke Hörscheid
(119)  Daun
(90 m)  Straßenbrücke
(120)  Autobahndreieck Vulkaneifel  
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Vorlage:AB/Wartung/Leer Anmerkungen:

    Als Eifelautobahn bezeichnet man im Straßenbau den Abschnitt der Bundesautobahn 1 zwischen dem Kreuz Köln-West und dem Dreieck Vulkaneifel. Zwischen den Anschlussstellen Blankenheim (Nordrhein-Westfalen) und Kelberg (Rheinland-Pfalz) besteht noch eine Lücke von etwa 24 km (Luftlinie). Dadurch fließt ein Großteil des Verkehrs über die Bundesstraße 51.

    Belege für die erstmalige Benutzung des heute in Fachkreisen üblichen Begriffes für die A1 im Bereich der Eifel sind nicht bekannt. Im allgemeinen Sprachgebrauch war die Bezeichnung Eifelautobahn neben der A1 insbesondere auch für die früher fertiggestellte Bundesautobahn 48 verbreitet, teilweise ebenso für die Eifelabschnitte der A60 und A61 sowie für die A553.