Einschienenbahn Bangkok

Einschienenbahn Bangkok
Die Gelbe Linie der Monorail Bangkok
Die Einschienenbahnen der Gelben Linie und Pinken Linie im Netz der Bangkok Metro
Streckenlänge:67,9 km
Stromsystem:750 V =
Maximale Neigung: 60 
Minimaler Radius:46 m
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
Zugbeeinflussung:Bombardier Cityflo 650 CBTC/GoA4
Zweigleisigkeit:durchgehend
Streckenverlauf
Gelbe Linie
BTS Sukhumvit Linie
Phahon Yothin 24 oder Ratchayothin geplant
Chankasem geplant
Abstellanlage
Bahnhof Lat Phrao MRT Blaue Linie
Phawana
Lat Phrao
Chok Chai 4
Lat Phrao 71
Chalong Rat Expressway
Lat Phrao 83
Mahat Thai
Lat Phrao 101
Bang Kapi
Yaek Lam Sali MRT Orange Linie im Bau bis 2025
Si Kritha
Sirat-Expressway
Airport Rail Link
SRT Ostbahn
Hua Mak
Kelantan
Phra Kanong
Si Nut
Srinagarindar 38
Suan Luang Rama IX
Si Udom
Zugdepot und Betriebswerk
Si Lam
Bang Na Expressway
Si La Salle
Si Bearing
Si Dan
Si Thepha
Thipphawan
Bahnhof Samrong
BST Sukhumvit-Linie
Pinke Linie
Betriebswerk und Zugdepot
Min Buri MRT Orange Linie im Bau
Saen Saep Canal
Min Buri Market
Klong Chek
Setthabutbamphen
Bang Chan
Nopparat
Rham Intra Road
Thanon Kanchanaphisek
Rham Intra Kor Mor 9
Khu Bon
Rham Intra Kor Mor 6
Wende- und Abstellanlage
Vacharaphol
Chalong Rat Expressway
Maiyalap
Rham Intra Kor Mor 4
Lat Pla Khao
Rham Intra 3
Wat Phra Sri Mahathat BST Sukhumvit-Linie
Rajabhat Phranakhon
Lak Si
Thanon Vibhavadi Rangsit
Lak Si SRT Dunkelrote Linie
National Telecom
Wende- und Abstellanlage
Government Complex
Chaeng Watthana 14
Khlong Prapa
...
0,0
...
0,2
Muang Thong Thani
2,0 IMPACT
2,9 Lake Muang Thong Thani
Haltestelle geplant
4,9 Tiwanon Road geplant
Udon Ratthaya Expressway
Si rat
Chaeng Watthana-Pak Kret 28
Pak Kret Bypass
Yaek Pak Kret
Royal Irrigation Department
Wende- und Abstellanlage
Samakkhi
Sanambin Nam
Khae Rai
Nonthaburi Civic Center
Abstellanlage
Nonthaburi Civic Center MRT Violette Linie

Die Einschienenbahn Bangkok, auch Monorail Bangkok genannt, ist ein seit 3. Juni 2023 in Betrieb befindliches öffentliches Personennahverkehrssystem in Bangkok und ergänzt das U-Bahn-System. Die vollautomatische Hochbahn besteht aktuell aus zwei Linien, die mit ihren insgesamt 53 Stationen den nördlichen und östlichen Stadtraum und die angrenzende Provinz Samut Prakan auf 64,9 Kilometern für den liniengebundenen Stadt-Umland-Verkehr erschließen.