Ermstalbahn

Metzingen (Württ)–Bad Urach
Streckennummer (DB):4621
Kursbuchstrecke (DB):763,
ex 325b, 307s (1946)
Streckenlänge:12,260 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 14,550 
Minimaler Radius:350 m
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
von Plochingen
0,000 Metzingen (Württ) (ehemals Metzingen) 354 m
nach Immendingen
0,077 DB Netz / ENAG
1,700 Metzingen-Neuhausen (ehemals Neuhausen b Urach)
3,259 Erms
3,419 Metzinger Straße
4,095 Dettingen-Lehen (seit 1999)
4,491 Glemser Straße
4,656 Dettingen-Mitte (ehemals Dettingen b Urach) 397 m
5,413 Dettingen-Freibad (seit 1999)
5,862 Kalferweg
6,549 Dettingen-Gsaidt (seit 1999)
Anschluss Papierfabrik Ahlstrom-Munksjö
8,247 Brühlbach
8,679 Bad Urach Wasserfall (ehemals Weg z Uracher Wasserfall)
Seltbachstraße
9,700 Bad Urach Ermstalklinik (seit 2004)
10,400 Bad Urach (bis Juli 1983: Urach) 463 m
11,070 Anschluss Sattelmayer
11,447 Ladestelle URACA
12,000 Erms und unterer Mühlkanal
12,050 oberer Mühlkanal
12,260 Kunstmühle Künkele

Die Ermstalbahn – früher Ermsthalbahn geschrieben – ist eine eingleisige, elektrifizierte Stichbahn in Baden-Württemberg. Sie verbindet Metzingen, wo sie von der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen abzweigt, mit Bad Urach (bis Juli 1983: Urach) am Nordrand der Schwäbischen Alb. Die Nebenbahn folgt dabei auf ihrer gesamten Länge dem namensgebenden Fluss Erms und wird heute von der RSBNA Erms-Neckar-Bahn Schieneninfrastruktur betrieben.

  1. 1 2 3 4 Personenverkehr nach Urach – Kbs 325b. In: db58.de. Abgerufen am 24. November 2018.