Ferrari F1-2000
| Ferrari F1-2000 (Nationales Automuseum – The Loh Collection) | |||||||||
| Konstrukteur: | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Designer: | Ross Brawn (Technischer Direktor) Rory Byrne (Chefdesigner) Aldo Costa (Leitung der Fahrwerkskonstruktion) Nicolas Tombazis (Aerodynamik-Chef) | ||||||||
| Vorgänger: | F399 | ||||||||
| Nachfolger: | F2001 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chassis: | Wabenkernsandwich-Monocoque aus CFK | ||||||||
| Motor: | Ferrari Tipo 049/B/C 2.997 cm³, 90°-V10-Saugmotor | ||||||||
| Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
| Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
| Länge: | 4397 mm | ||||||||
| Breite: | 1795 mm | ||||||||
| Höhe: | 959 mm | ||||||||
| Radstand: | 3010 mm | ||||||||
| Gewicht: | 600 kg | ||||||||
| Reifen: | Bridgestone | ||||||||
| Benzin: | Shell | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Michael Schumacher Rubens Barrichello | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2000 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Malaysia 2000 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 170 | ||||||||
| Podestplätze: | 21 | ||||||||
| Führungsrunden: | 606 über 2896,544 km | ||||||||
Der Ferrari F1-2000 war der Formel-1-Rennwagen von Ferrari für die Saison 2000, der an allen 17 Rennen der Saison teilnahm. Es war Ferraris 49. Formel-1-Wagen und mit Michael Schumacher als Fahrer das erste Fahrzeug der Scuderia mit Fahrertitel seit 1979.
- 1 2 3 4 Ferrari F1-2000 Technische Daten. In: Traumautoarchiv. 1. Januar 2001, abgerufen am 17. Mai 2024 (englisch).
- ↑ 2000 Ferrari F1-2000. In: Sotheby’s. 12. Mai 2012, abgerufen am 17. Mai 2024 (englisch).