Düsseldorf Hauptbahnhof
| Düsseldorf Hauptbahnhof | |
|---|---|
Empfangsgebäude | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Kreuzungsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 20 |
| Abkürzung | KD |
| IBNR | 8000085 |
| Preisklasse | 1 |
| Eröffnung | 1891 Bahnhof der PSE 1936 Bahnhof der DR |
| Profil auf bahnhof.de | duesseldorf-hbf |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | Neue Sachlichkeit |
| Architekten | Krüger und Eduard Behne |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Düsseldorf |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 13′ 13″ N, 6° 47′ 34″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen | |
Düsseldorf Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. In ihm befindet sich auch ein U-Bahnhof der Stadtbahn Düsseldorf.
Der seit 1891 bestehende und zweimal (1932–1936 und 1980–1985) umgebaute Kreuzungsbahnhof mit heute 16 Bahnsteiggleisen gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB Station&Service und liegt am südöstlichen Rand des Stadtteils Stadtmitte zwischen dem Konrad-Adenauer-Platz (vormals Wilhelmplatz), über den auch vier Straßenbahnlinien verkehren und eine Vielzahl von Buslinien erreichbar sind, und dem Bertha-von-Suttner-Platz in Oberbilk.
Mit täglich etwa 270.000 Reisenden lag der Hauptbahnhof 2017 auf Platz acht der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn. 2019 hatte er 246.000 Reisende und Besucher pro Tag.
- ↑ Deutscher Bundestag (Hrsg.): Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Torsten Herbst, Frank Sitta, Dr. Christian Jung, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP – Drucksache 19/19475 – Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen. Band 19, Nr. 20455, 29. Juni 2020, ISSN 0722-8333, S. 1 f. BT-Drs. 19/20455