Hohenzollernbrücke (Köln)

Hohenzollernbrücke
Blick vom Kölntriangle auf die Hohenzollernbrücke (2006)
Nutzung Eisenbahn- und Fußgängerbrücke
Überführt Eisenbahnstrecken
Köln Hbf–Duisburg Hbf und Köln HbfKöln Messe/Deutz
Unterführt Rhein
Ort Köln-Altstadt-Nord – Köln-Deutz
Unterhalten durch DB InfraGO (Brücke)
Stadtverwaltung Köln, Dezernat III – Mobilität; Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau (Geh- und Radwege)
Konstruktion Bogenbrücke
Gesamtlänge 409,19 m
Breite 29,50 m
Längste Stützweite 167,75 m
Fahrzeuge pro Tag rund 1200 Züge
Baukosten 14 Millionen Mark
Baubeginn Juni 1907
Fertigstellung Mai 1911
Planer Franz Schwechten: Steinbau, Türme; Friedrich Dircksen, Fritz Beermann (Reichsbahndirektion Köln): Stahlbögen, Konstruktion
Lage
Koordinaten 50° 56′ 29″ N,  57′ 56″ O

Die Hohenzollernbrücke ist eine Brücke über den Rhein in Köln in Höhe von Stromkilometer 688,5, die Hauptbahnhof und Deutzer Bahnhof verbindet. Das von 1907 bis 1911 errichtete ursprüngliche Bauwerk bestand aus zwei Eisenbahnbrückenzügen und einem Straßenbrückenzug. Nach 1945 wurden nur die zwei Eisenbahnbrückenzüge wiederaufgebaut, die später auf der Nordseite um einen dritten ergänzt wurden. Als Ersatz für den entfallenen Straßenbrückenzug wurden die äußeren Eisenbahnbrückenzüge um Geh- und Radwege ergänzt.

Bei der Hohenzollernbrücke und dem benachbarten Hauptbahnhof handelt es sich um einen der wichtigsten Knotenpunkte im deutschen und europäischen Eisenbahnnetz. Das Bauwerk ist zusammen mit dem Kölner Dom ein fester Bestandteil des Stadtbilds von Köln.

Mit 1220 Zugfahrten pro Tag ist sie die meistbefahrene Eisenbahnbrücke Deutschlands. Das Bauwerk gilt, zusammen mit dem Kölner Hauptbahnhof, als zentraler Engpass im Schienenverkehr in der Region Köln.

  1. Hohenzollernbrücke. Abgerufen am 19. Januar 2026.
  2. Knoten Köln. In: bauprojekte.deutschebahn.com. 27. Mai 2022, abgerufen am 18. Juni 2022 (Durchschnittswert ermittelt aus „440.000 Züge passieren jährlich den Kölner Hauptbahnhof.“).
  3. Brücken bei der Deutschen Bahn. In: deutschebahn.com. Abgerufen am 29. Mai 2017.
  4. Nahverkehr Rheinland GmbH, SMA und Partner AG (Hrsg.): Knotenuntersuchung Köln. 24. Januar 2012, „Version 1-00“, S. 13. (abgeleitete Kurzfassung als PDF (Memento vom 25. September 2013 im Internet Archive)).