Projekt 651

Projekt 651
Ein Projekt-651-Boot an der Oberfläche
Schiffsdaten
Land Sowjetunion Sowjetunion
Bauwerft Werft 112 Gorki (14)

Werft 189 Leningrad (2)

Bauzeitraum 1960 bis 1968
Außerdienststellung 1980er-Jahre
Gebaute Einheiten 16
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 85,9 m (Lüa)
Breite 9,7 m
Tiefgang (max.) 6,92 m
Verdrängung aufgetaucht: 3174 t
getaucht: 4180 t
 
Besatzung 78 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2× Typ-1D43-Dieselmotoren 4000 PS

1× Typ-1DL42-Dieselmotor 1000 PS
2× PG-141-Elektromotoren 6000 PS
1× PG-140-Elektromotor 200 PS

Propeller 2 × Impeller
Einsatzdaten U-Boot
Tauchtiefe, normal 240 m
Tauchtiefe, max. 300 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
14,5 kn
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
16 kn
Bewaffnung
  • 4× Startrohre für Flugkörper
  • Torpedorohr (Bug) ø 533 mm
  • 4× Torpedorohr (Heck) ø 406 mm

Munition

Sensoren

„Arktika-M“-Sonar
MG-13-ESM-System
RLC-101-Radar

Das Projekt 651, von der NATO als Juliett-Klasse bezeichnet, ist eine für die sowjetische Marine gebaute Klasse von Dieselelektrischen Unterseebooten. Sie wurden in den 1960er-Jahren in Dienst gestellt und blieben bis Anfang der 1990er-Jahre aktiv. Die Primärbewaffnung bestand aus Seezielflugkörpern.

  1. J. Apalkow nennt in Корабли ВМФ СССР Том I – Подводные лодки. Часть 1 – Ракетные подводные крейсера стратегического назначения и многоцелевые подводные лодки auf S. 79 eine Wasserverdrängung von 4.180 t in getauchtem Zustand. A. B. Schirokorad nennt in Schiffe der UdSSR – Strategische Raketen-U-Boote und Mehrzweck-U-Boote. auf S. 109 eine Wasserverdrängung von 4.137 m³ in getauchtem Zustand. Maxim Wolnow nennt dagegen in K-85 auf Seite 149 3.750 Tonnen.
  1. 1 2 3 J. Apalkow: Корабли ВМФ СССР Том I – Подводные лодки. Часть 1 – Ракетные подводные крейсера стратегического назначения и многоцелевые подводные лодки. S. 79.