MVG-Baureihe C
| U-Bahn München Baureihe C | |
|---|---|
| Anzahl: | C1: 17 Triebzüge (102 Einzelwagen) C2: 67 (+18)[veraltet] Triebzüge (402(+108)[veraltet] Einzelwagen) |
| Hersteller: | C1: Adtranz, Siemens C2: Siemens (Wien) |
| Plattform: | C2: Siemens Inspiro |
| Baujahr(e): | ab 2000 |
| Achsfolge: | Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+ Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | C1: 114.820 mm C2: 115.000 mm |
| Breite: | 2.900 mm |
| Höhe: | C1: 3.550 mm C2: 3600 mm (ohne Dachlüfter und Antennen) |
| Drehzapfenabstand: | 12.000 mm |
| Treibraddurchmesser: | 850 mm (neu) |
| Leermasse: | C1: 164 t C2: 185 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | C1: 80 km/h C2: 90 km/h (Auslegung) 80 km/h (betrieblich) |
| Traktionsleistung: | C1: 24×100 kW = 2400 kW C2: 24×140 kW = 3360 kW |
| Motortyp: | Drehstrom-Asynchron C1: 1TB 1914 C2: 1TB 2006 |
| Stromsystem: | 750 V Gleichspannung |
| Stromübertragung: | seitliche, von unten bestrichene Stromschiene |
| Fahrmotoren: | 24 Drehstrom-Asynchronmotoren |
| Bremse: | Elektrische Bremse (generatorische Bremse mit Energierückspeisung), mechanische Scheibenbremse mit pneumatischer Betätigung, Federspeicherbremse |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
| Sitzplätze: | C1: 252 C2: 220 |
| Stehplätze: | C1: 660 C2: 720 |
Die MVG-Baureihe C ist die dritte und aktuell die jüngste Fahrzeuggeneration von Elektrotriebwagen für das 750-Volt-Gleichspannungs-Netz der Münchener U-Bahn. Die ab dem Jahr 2000 gebauten Fahrzeuge weichen von dem bisherigen Prinzip des Doppeltriebwagens (MVG-Baureihe A bzw. Baureihe B) ab und bilden erstmals eine durchgehende Einheit. Dadurch ist der Zug durchgängig begeh- und einsehbar, was neben dem erhöhten Platzangebot auch ein Gefühl der subjektiven Sicherheit geben soll. Die 18 Einheiten vom Typ C1 sind seit 2002 im Betriebseinsatz. Die modifizierte Serie C2 wird seit 2016 betrieblich eingesetzt und steht mit weiteren Lieferserien in der Beschaffung.
- ↑ MVG-Pressemitteilung: Modernisierungsschub für die Münchner U-Bahn ( vom 18. Oktober 2014 im Internet Archive) (PDF-Datei; 131 kB)
- ↑ Erster Münchner U-Bahn-Zug C2 vorgestellt. Siemens Rail Systems, 21. Februar 2014, abgerufen am 15. Juni 2017.