Triebzug der Baureihe 1000 auf der Inuyama-Brücke |
| Streckenlänge: | 26,8 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Stromsystem: | 1500 V = |
| Minimaler Radius: | 170 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 110 km/h |
| Zweigleisigkeit: | ganze Strecke |
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| Gesellschaft: |
Meitetsu (Nagoya Tetsudō) |
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Meitetsu Nagoya-Hauptlinie |
1912– |
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Straßenbahn Nagoya |
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Oshikirichō (押切町) |
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−0,6 |
Higashi-Biwajima (東枇杷島) |
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Biwajima (枇杷島) |
1910–1912 |
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Shōnai-gawa |
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Biwajimabashi (杷島橋) |
1912–1949 |
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0,0 |
Biwajima-Gleisdreieck |
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Meitetsu Nagoya-Hauptlinie |
1912– |
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1,0 |
Shimo-Otai (下小田井) |
1912– |
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Nagoya-Autobahn 6 |
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2,4 |
Naka-Otai (中小田井) |
1912– |
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Tsurumai-Linie |
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Jōhoku-Linie |
1991– |
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Mei-Nikan-Autobahn |
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3,5 |
Kami-Otai (上小田井) |
1991– |
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Shin-kawa |
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3,8 |
Kami-Otai |
1912–1991 |
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5,1 |
Kunotsubo (九ノ坪) |
1913–1944 |
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5,9 |
Nishiharu (西春) |
1912– |
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7,3 |
Tokushige-Nagoyageidai |
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(徳重・名古屋芸大) |
1912– |
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Gojō-gawa |
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8,1 |
Taisanji (大山寺) |
1915– |
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8,9 |
Inari-mae (稲荷前) |
1912–1944 |
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9,7 |
Iwakura (岩倉) |
1912– |
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Depot Iwakura |
1912–1960 |
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← Meitetsu Iwakura-Zweiglinie |
1920–1964 |
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→ Meitetsu Ichinomiya-Linie |
1912–1965 |
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11,8 |
Ishibotoke (石仏) |
1912– |
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Meishin-Autobahn |
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13,1 |
Kōriguchi (小折口) |
1912–1944 |
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14,2 |
Hotei (布袋) |
1912– |
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Fukutama Seimu |
–1970 |
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Aoki-kawa |
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16,2 |
Kōnan (江南) |
1912– |
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17,5 |
Miyajiri (宮後) |
1912–1944 |
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19,0 |
Kashiwamori (柏森) |
1912– |
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21,2 |
Fusō (扶桑) |
1912– |
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22,6
0,0* |
Kotsuyōsui (木津用水) |
1912– |
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4,0* |
Tōyōbō-Textilwerk |
–1968 |
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Aise-gawa |
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24,0 |
Inuyamaguchi (犬山口) |
1912– |
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Meitetsu Komaki-Linie |
1931– |
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Meitetsu Hiromi-Linie |
1928– |
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24,9 |
Inuyama (犬山) |
1912– |
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Unitika-Chemiewerk |
–1966 |
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Shingōse-gawa |
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Monkey Park Monorail |
1962–2008 |
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26,1 |
Inuyama-Yūen (犬山遊園) |
1926– |
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Kiso-gawa |
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Takayama-Hauptlinie |
1920– |
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← Unuma (鵜沼) |
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26,8 |
Shin-Unuma (新鵜沼) |
1926– |
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Meitetsu Kakamigahara-Linie |
1927– |
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Die Meitetsu Inuyama-Linie (jap. 名鉄犬山線, Meitetsu Inuyama-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Meitetsu (Nagoya Tetsudō) betrieben wird. Sie erschließt dicht besiedelte Gebiete im nördlichen Teil der Nōbi-Ebene in den Präfekturen Aichi und Gifu. Dabei führt sie von Kiyosu, einer Nachbarstadt von Nagoya, über Iwakura und Inuyama nach Kakamigahara.