Mercedes-AMG F1 W13 E Performance
| Lewis Hamilton im Mercedes-AMG F1 W13 E Performance beim Großen Preis der Emilia-Romagna in Imola | |||||||||
| Konstrukteur: | Mercedes | ||||||||
| Designer: | Mike Elliott (Technischer Direktor) John Owen (Chefdesigner) Loic Serra (Performance Direktor) James Allison (Technologie Direktor) Eric Blandin (Aerodynamikchef) | ||||||||
| Vorgänger: | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | ||||||||
| Nachfolger: | Mercedes-AMG F1 W14 E Performance | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
| Motor: | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | ||||||||
| Länge: | 5630 mm | ||||||||
| Breite: | 2000 mm | ||||||||
| Höhe: | 970 mm | ||||||||
| Gewicht: | 798 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Petronas | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | George Russell Lewis Hamilton | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Bahrain 2022 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2022 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 515 | ||||||||
| Podestplätze: | 17 | ||||||||
| Führungsrunden: | 145 | ||||||||
| Stand: Saisonende 2022 | |||||||||
Der Mercedes-AMG F1 W13 E Performance war der Formel-1-Rennwagen des Mercedes-Werksteams für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2022. Er ist der 14. Mercedes-Formel-1-Rennwagen insgesamt und der 13. der modernen Ära. Er wurde am 18. Februar 2022 in Silverstone präsentiert. Die Bezeichnung F1 W13 E Performance steht für Mercedes F1, das bei Mercedes-Benz traditionell nummerierte W für Wagen sowie die beworbenenen Performance-Hybridfahrzeuge der Submarke AMG (E Performance).
Für die Entwicklung des Fahrzeugs zeichnete als Technischer Direktor erstmals Mike Elliott gesamtverantwortlich. Angetrieben wurde der Rennwagen von dem weiterentwickelten 1,6-Liter-V6-Turbo-Hybridmotor von Mercedes AMG HPP aus der Vorsaison.
Mit dem mutig und im Jahrgang einzigartig designten F1 W13 E Performance startete (siehe z. B. Zeropod-Konzept) das Mercedes-Werksteam in die Epoche der modernen Ground-Effect-Autos, konnte jedoch nicht an die Erfolge der vorigen Reglementepoche anknüpfen. Mit dem Wagen gelang insgesamt nur ein Grand-Prix-Sieg durch George Russell in Brasilien.
- ↑ Norman Fischer: Mercedes jagt Titel Nummer 9: W13 wieder ein Silberpfeil. In: motorsport-total.com. 18. Februar 2022, abgerufen am 21. Dezember 2024.