Ministro Zenteno (Schiff, 1897)

*Ministro Zenteno*
Schiffsdaten
Flagge	Chile
Schiffstyp	Geschützter Kreuzer
Bauwerft	Armstrong, Mitchell & Co, Elswick
Baunummer	629
Kiellegung	6. Mai 1895
Stapellauf	1. Februar 1896
Indienststellung	1897
Außerdienststellung	1930
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	108,0 m (Lüa) 100,6 m (KWL)
Breite	13,1 m
Tiefgang (max.)	5,1 m
Verdrängung	3438 tn.l.
Besatzung	363 Mann
Maschinenanlage
Maschine	4 × Zylinderkessel; 2 × 4-Zyl.-Verbundmaschine
indizierte; Leistung	7.500 PS (5.516 kW)
Höchstgeschwindigkeit	20,2 kn (37 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	8 × Sk 15,2 cm L/45 Armstrong; 10 × Sk 5,7 cm Hotchkiss; 4 × Sk 3,7 cm L/40 Hotchkiss; 4 × Maschinengewehr; 2 × Landungsgeschütz; 3 × Torpedorohr ⌀ 45,0 cm;
Panzerung
	Panzerdeck: 44–88 mm; Kommandoturm: 102 mm;

Die Ministro Zenteno war ein Geschützter Kreuzer der Armada de Chile. Sie war das erste Schiff einer im November 1894 durch Brasilien erfolgten Bestellung von drei Kreuzern bei Armstrong, Mitchell & Co in Elswick. Noch auf den Helgen wurde das Schiff von Chile angekauft, das den nach Japan verkauften ersten Elswick-Kreuzer Esmeralda ersetzen wollte. Brasilien hatte zudem Schwierigkeiten bei der Finanzierung seines Neubauprogramms. Die Ministro Zenteno schloss ihre Erprobung 1896 ab und verlegte ab April 1897 mit einem Verband von Neubauten nach Chile. Ihr Dienst verlief bis zu ihrem Ausscheiden 1931 ohne große Ereignisse.

Die drei anderen Schiffe der Serie kamen als Almirante Barroso nach Brasilien, sowie als New Orleans und Albany zur United States Navy, da die Vereinigten Staaten die beiden letzten Schiffe im März 1898 ankauften, um einen Verkauf an Spanien zu verhindern.