NET 2012
| NET 2012 | |
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Fahrzeug 326 an der Haltestelle Konzerthaus auf dem mittleren Abstellgleis | |
| Nummerierung: | 326–400 |
| Anzahl: | 75 |
| Hersteller: | Vossloh bis 360, Stadler Rail ab 361 |
| Baujahr(e): | 2014–2019 |
| Achsfolge: | Bo’2’2’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 37 200 mm |
| Breite: | 2 650 mm |
| Höhe: | 3 655 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1 900 mm |
| Raddurchmesser: | 680 mm |
| Leermasse: | 58,1 t |
| Dienstmasse: | 83 t |
| Radsatzfahrmasse: | <10,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Dauerleistung: | 4 × 125 kW |
| Beschleunigung: | 1,06 m/s² (durchschnittlich 0,6 m/s²) |
| Bremsverzögerung: | 1,6 m/s² (Schnellbremsung: 2,73 m/s²) |
| Stromsystem: | 750 Volt Gleichspannung |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrmotoren: | 4 |
| Bremse: | elektrodynamische Bremse, 8 Magnetschienenbremsen, Federspeicherbremse |
| Gefälle: | 60 ‰ |
| Kleinster Halbmesser: | 22 m |
| Kupplungstyp: | Scharfenberg |
| Zugbeeinflussung: | BBR-IMU (PZB-600) |
| Sitzplätze: | 82+25 |
| Stehplätze: | 137 (bei 4 Personen/m²) |
| Niederfluranteil: | >80 % (außer nach erster/letzter Tür jeweils bis zum Zugende/-anfang) |
| Ladehöhe: | 345 mm |
Die NET 2012 (Abkürzung für Niederflur-Elektrotriebwagen 2012) sind Stadtbahntriebwagen der Serie Vossloh Citylink, die vom Hersteller Vossloh España für den Einsatz bei der Straßenbahn Karlsruhe und der damit verknüpften Stadtbahn Karlsruhe entwickelt wurden. Sie werden von den Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) eingesetzt und sind seit 18. Oktober 2014 in Karlsruhe im Einsatz.