Pfingstbergtunnel

Pfingstbergtunnel
	Südportal des Pfingstbergtunnels
Nutzung	Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung	Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart
Ort	Mannheim-Rheinau, Mannheim-Friedrichsfeld, Schwetzingen
Länge	5360
Anzahl der Röhren	1
Größte Überdeckung	5 m
Bau
Bauherr	Deutsche Bundesbahn
Baukosten	110 Mio. DM
Baubeginn	2. November 1976
Fertigstellung	Oktober 1985
Betrieb
Betreiber	DB Netz
Freigabe	31. Mai 1987
Lagekarte
Koordinaten
Nordwestportal	49° 26′ 58,7″ N, 8° 31′ 50,1″ O
Südportal	49° 24′ 18,5″ N, 8° 32′ 50,2″ O

Der Pfingstbergtunnel ist ein 5360 m langer Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart von Streckenkilometer 5,60 bis 11,00. Er unterquert den Stadtteil Pfingstberg, welcher im Mannheimer Stadtbezirk Rheinau liegt, daher der Name.

In der Röhre befinden sich zwei Gleise auf einem Schotter-Oberbau, die planmäßig mit bis zu 250 km/h befahren werden. Er wurde größtenteils in einem Trinkwasserschutzgebiet und zum Lärmschutz der Anwohner gebaut. Der Bau des Tunnels geht auf Forderungen der Stadt Mannheim zurück.

1 2 Tunnel der DB Netz AG. (PDF) DB Netz, 2. August 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. September 2018; abgerufen am 2. September 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
↑ Ernst Rudolph: Eisenbahn auf neuen Wegen: Hannover–Würzburg, Mannheim–Stuttgart. Hestra-Verlag, Darmstadt, 1989, ISBN 3-7771-0216-4, S. 60.
↑ Horst J. Obermayer: Neue Fahrwege für den InterCityExpress. In: Herrmann Merker (Hrsg.): ICE – InterCityExpress am Start. Hermann Merker Verlag, Fürstenfeldbruck 1991, ISBN 3-922404-17-0, S. 57–69.
↑ Hans-Wolfgang Scharf: Die Eisenbahn im Kraichgau. Eisenbahngeschichte zwischen Rhein und Neckar. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2006, ISBN 3-88255-769-9, S. 200.

[db-2018-08-02-1] 1 2 Tunnel der DB Netz AG. (PDF) DB Netz, 2. August 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. September 2018; abgerufen am 2. September 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[rudolph-1989-60-2] Ernst Rudolph: Eisenbahn auf neuen Wegen: Hannover–Würzburg, Mannheim–Stuttgart. Hestra-Verlag, Darmstadt, 1989, ISBN 3-7771-0216-4, S. 60.

[merker-1991-57-3] Horst J. Obermayer: Neue Fahrwege für den InterCityExpress. In: Herrmann Merker (Hrsg.): ICE – InterCityExpress am Start. Hermann Merker Verlag, Fürstenfeldbruck 1991, ISBN 3-922404-17-0, S. 57–69.

[scharf-2006-4] Hans-Wolfgang Scharf: Die Eisenbahn im Kraichgau. Eisenbahngeschichte zwischen Rhein und Neckar. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2006, ISBN 3-88255-769-9, S. 200.