Phénix (U-Boot)

*Phénix*
	Die Phénix in Toulon im November 1938, kurz vor der Verlegung nach Französisch-Indochina.
Schiffsdaten
Flagge	Frankreich
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Redoutable-Klasse
Bauwerft	Chantiers Dubigeon, Nantes
Baunummer	111
Kiellegung	5. November 1928
Stapellauf	12. April 1930
Indienststellung	21. Oktober 1932
Verbleib	am 15. Juni 1939 infolge von Unfall gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	92,30 m (Lüa)
Breite	8,20 m
Tiefgang (max.)	4,70 m
Verdrängung	über Wasser: 1.570 ts; unter Wasser: 2.084 ts
Besatzung	71 Mann (1939)
Maschinenanlage
Maschine	über Wasser:; 2 × 8-Zyl.-Sulzer-Dieselmotoren; unter Wasser:; 2 × GEC Alsthom-Elektromotoren
Maschinenleistung	über Wasser:; 6000 PS; unter Wasser:; 2000 PS
Propeller	2
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	10.000 sm
Tauchzeit	45–50 Sekunden
Tauchtiefe, max.	80 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	10,2 kn (19 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	17,5 kn (32 km/h)
Bewaffnung
	1 × Deckgeschütz 10,0 cm L/45 Modell 1925; 2 × Fla-Maschinengewehre 13,2 mm (2 × 1); 9 × Torpedorohre ⌀ 55,0 cm (4 vorn, 3 mittschiffs, 2 hinten); 2 × Torpedorohre ⌀ 40,0 cm;

Die Phénix (Kennung: Q 157) war ein dieselelektrisches Hochsee-U-Boot der französischen Marine aus den frühen 1930er Jahren. Das 1928 in Nantes auf Kiel gelegte U-Boot gehörte dem ersten Baulos des sogenannten 1500-Tonnen-Typs, der Redoutable-Klasse, an. Die Phénix, benannt nach dem Fabelwesen Phönix, war das bislang einzige U-Boot der französischen Marine, das diesen Namen erhielt. Das U-Boot wurde im Oktober 1932 in Dienst gestellt, kam jedoch nicht im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz, da es bereits im Sommer 1939 vor der Küste Französisch-Indochinas infolge eines Unfalles mit der gesamten Besatzung verloren ging.

↑ Bagnasco, Erminio: Uboote im Zweiten Weltkrieg. Technik – Klassen – Typen. Eine umfassende Enzyklopädie. Motorbuch, Stuttgart 1994, S. 46.

↑ Im Jahr 1940 gab es Pläne seitens der französischen Marine, eine aus insgesamt 13 Einheiten bestehende neue U-Boot-Klasse unter der Bezeichnung Phénix-Klasse in Auftrag zu geben. Das Typschiff dieser Klasse hätte das U-Boot Phénix mit der Kennung Q 227 werden sollen. Mit der Auftragsvergabe wäre um 1942 zu rechnen gewesen. Infolge der Kriegsereignisse und der Niederlage Frankreichs im Sommer 1940 wurde jedoch keines dieser Boote mehr in Bau gegeben und das Projekt wurde nicht realisiert.

[Bagnasco46-1] Bagnasco, Erminio: Uboote im Zweiten Weltkrieg. Technik – Klassen – Typen. Eine umfassende Enzyklopädie. Motorbuch, Stuttgart 1994, S. 46.

[2] Im Jahr 1940 gab es Pläne seitens der französischen Marine, eine aus insgesamt 13 Einheiten bestehende neue U-Boot-Klasse unter der Bezeichnung Phénix-Klasse in Auftrag zu geben. Das Typschiff dieser Klasse hätte das U-Boot Phénix mit der Kennung Q 227 werden sollen. Mit der Auftragsvergabe wäre um 1942 zu rechnen gewesen. Infolge der Kriegsereignisse und der Niederlage Frankreichs im Sommer 1940 wurde jedoch keines dieser Boote mehr in Bau gegeben und das Projekt wurde nicht realisiert.