Projekt 641
| Ein libysches Projekt-641-Boot |
| Schiffsdaten |
| Land |
Sowjetunion Sowjetunion |
| Bauwerft |
Werft 196 Leningrad |
| Bauzeitraum |
1957 bis 1983 |
| Außerdienststellung |
- |
| Gebaute Einheiten |
75 |
|
| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
91,3 m (Lüa) |
| Breite |
7,5 m |
| Tiefgang (max.) |
5,09 m |
| Verdrängung |
aufgetaucht: 1.952 t
getaucht: 2.550 t |
| |
| Besatzung |
70 Mann |
|
| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
3 × Typ-37D-Dieselmotoren, je 2000 PS
2 × PG-101-Elektromotoren, je 1.350 PS
1 × PG-102-Elektromotor, 2.700 PS |
| Propeller |
3 |
|
| Einsatzdaten U-Boot |
|---|
| Tauchtiefe, normal |
250 m |
| Tauchtiefe, max. |
280 m |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
16 kn |
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht |
16,8 kn |
|
|
|---|
| Bewaffnung |
- 6 × Torpedorohre (Bug) ∅ 533 mm
- 4 × Torpedorohre (Heck) ∅ 533 mm
Munition
|
| Sensoren |
|
Arktika-M-Sonar
Nakat-ESM-System
Flag-Radar |
|
Projekt 641 hieß eine Klasse sowjetischer dieselelektrischer U-Boote. Sie wurde von der NATO Foxtrot-Klasse genannt. Sie galt als besonders zuverlässig und wurde von der Sowjetunion auch an einige andere Staaten verkauft.
- 1 2 3 nach A.B. Schirokorad: Sowjetische U-Boot-Nachkriegsbauten. S. 68 und J. Apalkow: Корабли ВМФ СССР. Многоцелевые ПЛ и ПЛ спецназначания. S. 41.