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| Streckennummer: | 5911 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 808 |
| Kursbuchstrecke: | 414c (1946) |
| Streckenlänge: | 12,817 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Streckengeschwindigkeit: | 60 km/h |
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von Nürnberg Hbf |
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0,000 |
Fürth (Bay) Hbf (ab 1939) |
297 m |
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0,300 |
Fürth Lokalbahnhof (bis 1939) |
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nach Bamberg |
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nach Würzburg Hbf |
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0,642 |
Rednitz, Siebenbogenbrücke (172 m) |
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1,534 |
Fürth Westvorstadt |
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2,522 |
Fürth-Dambach |
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Südwesttangente |
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Main-Donau-Kanal |
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3,216 |
Fürth Alte Veste |
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Fürther Straße (Schillischlucht) |
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4,935 |
Zirndorf |
310 m |
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6,100 |
Zirndorf Kneippbad (1937–1946) |
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6,130 |
Zirndorf Kneippallee (ab 1996) |
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7,898 |
Weiherhof |
330 m |
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10,950 |
Egersdorf |
335 m |
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12,817 |
Cadolzburg |
361 m |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Fürth–Cadolzburg, nach dem Rangau auch Rangaubahn genannt, ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Bayern. Die ursprünglich als Lokalbahn konzessionierte Strecke verläuft von Fürth über Zirndorf nach Cadolzburg. Im Volksmund wurde sie früher auch als „Cadolzburger Moggerla“ (Moggerla ist Fränkisch und bedeutet Kalb) bezeichnet.
- ↑ DB Netze - Infrastrukturregister
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.