| Streckennummer: | sä. RI |
| Kursbuchstrecke: | - |
| Streckenlänge: | 16,694 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 28,57 ‰ |
| Minimaler Radius: | 141 m |
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von Werdau Bogendreieck |
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von Falkenstein |
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Zwickau (Sachs) Hbf (Keilbahnhof) |
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nach Dresden |
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0,000 |
Abzw Zwickau (Sachs) Hbf Stw B 4 |
275 m |
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nach Schwarzenberg |
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0,440 |
Abzw Zwickau (Sachs) Hbf Stw W 3 |
275 m |
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nach Pöhlau |
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0,820 |
Anst VHZ Schrott |
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0,830 |
EÜ Saarstraße (14 m) |
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Systemwechsel auf Straßenbahn Zwickau |
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1,500 |
Zwickau Stadthalle |
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nach Zwickau-Zentrum (Zwickauer Modell) |
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1,510 |
Zwickau-Schedewitz Gbf |
269 m |
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2,050 |
Zwickau Hbf–Zwickau Zentrum |
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2,250 |
Bundesstraße 93 |
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2,400 |
Flutbrücke (76 m) |
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2,500 |
Zwickauer Mulde (64 m) |
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2,600 |
Anst Forstschacht |
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3,000 |
Anst Hermannschacht |
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3,250 |
Anst Augustusschacht |
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3,373 |
Anst Wilhelmschacht / Morgensternschacht II |
290 m |
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0,000
3,859 |
Abzw Oberhohndorfer Kohlebahn |
295 m |
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1,300 |
Anst Rauch- und Winterschacht |
315 m |
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2,300 |
Anst Leefeldgrube und Fünfnachbargrube |
315 m |
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4,500 |
Anst Florentin-Kästner-Schacht |
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4,700 |
EÜ Wirtschaftsweg |
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4,910 |
Anst Morgensternschacht I |
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5,100 |
EÜ Wirtschaftsweg |
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5,128 |
Anst Martin-Hoop-Schacht VII |
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5,287 |
(Streckenende) |
315 m |
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Die Reinsdorfer Industriebahn war eine nur dem Güterverkehr dienende Nebenbahn in Sachsen, die ursprünglich als Kohlenbahn durch die private A.G. Oberhohndorf-Reinsdorfer Kohleneisenbahn erbaut wurde. Sie verlief von Zwickau zu den Steinkohleschächten in der Flur Reinsdorf.