Russische Schattenflotte

Als russische Schattenflotte wird ein Netzwerk von Schiffen bezeichnet, das von Russland betrieben oder genutzt wird, um nach dem Inkrafttreten der Sanktionen gegen Russland durch die Mitgliedsstaaten der Gruppe der Sieben (G7) und der Europäischen Union (EU) in Reaktion auf den Russischen Überfall auf die Ukraine 2022 der Überwachung zu entgehen.

Zur Schattenflotte zählen insbesondere Öltanker, um Rohöl und Erdölprodukte aus Russland weiterhin zu exportieren. Ende 2022 gab es über 600 Schiffe in der Schattenflotte, 400 davon waren Rohöltanker. Die Zahl stieg auf 1.100 bis 1.400 Schiffe bis Dezember 2023. Die Sanktionsliste des Rats der Europäischen Union umfasste im Dezember 2025 597 Schiffe. Einige der Tanker halten ihr Automatic Identification System (AIS) ausgeschaltet.

Ein großes Problem mit der russischen Schattenflotte ist die häufig fehlende Versicherung. Zudem sind die Schiffe häufig älter und anfälliger für technische Probleme. Es besteht der Verdacht, dass Schiffe der Schattenflotte wiederholt kritische Infrastruktur wie Seekabel für Telekommunikation in der Ostsee beschädigt haben, etwa beim Estlink-2-Vorfall in der Ostsee 2024. Ein wichtiger Umschlagsplatz ist der Hafen der Hauptstadt Fudschaira des Emirats Fudschaira, am Südausgang der Straße von Hormus direkt gegenüber der iranischen Küste. Hier wird Erdöl aus dem mit einem Embargo belegten Iran sowie auch von Russland zur Verschleierung des Herkunftsorts weitergereicht.

Die türkische Reederei Besiktas Shipping erklärte am 2. Dezember 2025, sie habe alle mit Russland verbundenen Transportgeschäfte nunmehr eingestellt, kurz nachdem einer ihrer Tanker, die Mersin, am 27. November 2025 vor der Küste Dakars durch Explosionen beschädigt worden war. Vor der türkischen Küste im Schwarzen Meer gerieten nach einem Angriff die Tankschiffe Kairos und Virat, die unter der Flagge Gambias fuhren, in Brand, nachdem sie von ukrainischen Seedrohnen angegriffen worden waren. Auch der Öltanker Dashan unter der Flagge der Komoren wurde durch einen ähnlichen Angriff schwer beschädigt.

  1. ↑ Russia-related Designations; Issuance of Russia-related General License. In: ofac.treasury.gov. Abgerufen am 5. Dezember 2025 (englisch).
  2. 1 2 Braw, Elisabeth: Russia's growing dark fleet: Risks for the global maritime order. In: Atlantic Council. 11. Januar 2024, abgerufen am 5. Dezember 2025 (amerikanisches Englisch).
  3. ↑ EU-Mitgliedstaaten benennen 41 zusätzliche Schiffe in der russischen Schattenflotte. In: germany.representation.ec.europa.eu. Vertretung der Europäischen Kommission in Deutschland, 18. Dezember 2025, abgerufen am 16. Januar 2026.
  4. ↑ Ukraine issues list of complaints against Russia at IMO. In: lloydslist.maritimeintelligence.informa.com. 12. Dezember 2022, abgerufen am 6. Dezember 2025 (englisch).
  5. ↑ Russia Oil Tankers Do Strange Things Since US Sanctions Ramp-Up. (YouTube) In: Bloomberg. 6. Januar 2024, abgerufen am 5. Dezember 2025.
  6. ↑ Charles Perragin, Guillaume Renouard: Russlands Schattenflotte. In: monde-diplomatique.de, 13. März 2025.
  7. ↑ Stephanie Munk: Ukraine startet neue Angriffstaktik: Putins Schattenflotte im Visier. fr.de, 3. Dezember 2025.
  8. ↑ Russischer Tanker vor Türkei beschossen - Putin droht Ukraine. In: onvista.de, 2. Dezember 2025.
  9. ↑ Mutmaßliche Schattenflotten-Tanker geraten in Brand. tagesschau.de, 29. November 2025.
  10. ↑ Gabriele Barbati: Zwei Schiffe der russischen Schattenflotte brennen im Schwarzen Meer. euronews.com, 28. November 2025.
  11. ↑ Die Ukraine nimmt Russlands Schattenflotte ins Visier. merkur.de, 13. Dezember 2025.
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