SNCF BB 9600
| BB 9600 | |
|---|---|
BB 9634 im Jahr 2003 | |
| Nummerierung: | 9601–9642 |
| Anzahl: | 42 |
| Hersteller: | Ausbesserungswerk Béziers |
| Baujahr(e): | 1990–1994 durch Umbau aus BB 9400 |
| Ausmusterung: | 2004–2007 |
| Achsfolge: | B’B’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 14.400 mm |
| Breite: | 2.980 mm |
| Höhe: | 3.550 mm |
| Drehzapfenabstand: | 8.200 mm |
| Drehgestellachsstand: | 2.200 mm |
| Gesamtachsstand: | 10.400 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1.020 mm |
| Dienstmasse: | 67 t |
| Reibungsmasse: | 67 t |
| Radsatzfahrmasse: | 17 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h |
| Dauerleistung: | 2.210 kW |
| Stromsystem: | 1,5 kV Gleichstrom |
| Stromübertragung: | Oberleitung 2 Stromabnehmer (Typ; AM14) |
| Fahrmotoren: | 2 (Typ; SW 408) |
Die BB 9600 war eine französische Elektrolokomotivbaureihe für den Einsatz auf dem Gleichstromnetz der SNCF mit 1,5 kV Spannung. Die Lokomotiven entstanden durch Umbau von der BB 9400 in den Jahren 1990 bis 1994 für den Transport von Wendezügen. 42 Exemplare der Lokomotiven wurden umgebaut und waren bis 2007 in dieser Form im Einsatz.