Sound Transit
| Central Puget Sound Regional Transit Authority | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Webpräsenz | soundtransit.org |
| Bezugsjahr | 2022 |
| Rechtsform | Special-Purpose Metropolitan Municipal Corporation |
| Sitz | Seattle |
| Gründung | 1993 |
| Verkehrsverbund | Central Puget Sound Regional Fare Coordination Project |
| Umsatz | 2,5 Milliarden US-Dollar (2023) |
| Linien | |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Eisenbahn | 2 |
| Straßenbahn | 1 |
| Stadtbahn | 2 (2024) |
| Bus | 24 (2022) |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Lokomotiven | 14 (2022) |
| Straßenbahnwagen | 8 |
| Stadtbahnwagen | 136 (2022) |
| Omnibusse | 319 (2022) |
| Sonstige Fahrzeuge | 78 Reisezugwagen (2023) |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 47,8 Millionen (2019) |
| Länge Liniennetz | |
| Eisenbahnlinien | 132,6 km (81,8 mi, 2022) |
| Straßenbahnlinien | 6,4 km (2023) |
| Stadtbahnlinien | 39,4 km (24,5 mi, 2022) |
Sound Transit ist ein Unternehmen, das öffentlichen Personennahverkehr in der Metropolregion Seattle am Puget Sound im Bundesstaat Washington der Vereinigten Staaten organisiert.
Die drei Counties King, Pierce und Snohomish gründeten im Jahr 1993 die Central Puget Sound Regional Transit Authority als ein öffentliches Unternehmen, um Regionalverkehr in ihren urbanen Gebieten mit den größten Städten Bellevue, Everett, Federal Way, Kent, Renton, Seattle und Tacoma anzubieten. Die Einrichtung in der Rechtsform einer Special-Purpose Metropolitan Municipal Corporation wurde 1992 durch Gesetz des Bundesstaates Washington autorisiert.
Unter dem Marketingnamen Sound Transit ist es sowohl ein ÖPNV-Aufgabenträger für privatwirtschaftlich erstellte Verkehrsleistungen als auch selbst ein Verkehrsunternehmen. Sound Transit bestellt für die drei Gebietskörperschaften, in denen das Bedienungsgebiet liegt, die Verkehrsleistungen der von BNSF Railway betriebenen Pendlerbahn Sounder, der von King County Metro betriebenen Stadtbahn Seattle, des von mehreren Verkehrsunternehmen betriebenen regionalen Schnellbus-Netzes Sound Transit Express, sowie ab voraussichtlich 2027 von drei Bus-Rapid-Transit-Linien Stride. Die Straßenbahn Tacoma ist das einzige Nahverkehrsmittel, das von Sound Transit selbst in Eigenregie betrieben wird.