Stammstrecke (Wien)

		Nordbahn von Břeclav
		Wien Floridsdorf
		siehe Nordbahn
	6,741	Wien Nordbahnhof (bis 1945)

		Wien Praterstern (seit 1959)
	6,200	Wien Praterstern (1883 bis 1945)

		Verbindungsbahnbrücke über den Donaukanal
		Pressburger Bahn (bis 1945)
	5,602	Wien Radetzkyplatz

		Donaukanallinie von Heiligenstadt
	4,845	Wien Mitte
		Untere Wientallinie nach Meidling-Hauptstraße

		St. Marxer Tunnel I (400 m)
	3,725	Wien Rennweg
		Aspangbahn nach Felixdorf


	2,881	Üst Wien Matzleinsdorf 4SB
	2,675 2,584	Fehlerprofil (-91 m)
		Schnellbahntunnel (1235 m)
	2,200	Wien Arsenal (bis 1961)
	1,925	Wien Quartier Belvedere
		Arsenaltunnel unter der Ostbahn (160 m)
	1,200	Wien Favoriten (bis 1961)
		Wien Hauptbahnhof
	1,340	Wien Hauptbahnhof – Südtiroler Platz
		Steudeltunnel (283 m)

	0,000	Wien Matzleinsdorfer Platz
		siehe Südbahn
		Wien Meidling
		Südbahn von Spielfeld-Straß

Die Stammstrecke der S-Bahn Wien ist die zentrale Gleisverbindung der Wiener S-Bahn und die am häufigsten befahrene Eisenbahnstrecke Österreichs. Die 13 Kilometer lange, normalspurige, elektrifizierte und zweigleisige Verbindung bedient elf Stationen und durchquert die Bundeshauptstadt Wien vom Bahnhof Wien Floridsdorf im Nordosten bis zum Bahnhof Wien Meidling im Südwesten.

Der Abschnitt von Floridsdorf bis zum Bahnhof Wien Praterstern führt über die Trasse der Nordbahn. Die Strecke führt dann weiter auf der Wiener Verbindungsbahn über Bahnhof Wien Mitte (ursprünglich Hauptzollamt, danach ab 18. Jänner 1962 Landstraße) und Wien Hauptbahnhof ab der Station Matzleinsdorfer Platz nördlich der Südbahn und des Verschiebebahnhofes Matzleinsdorf nach Meidling, wo sie in die Südbahn einmündet. Als westliche Verlängerung folgt die meist ebenfalls Verbindungsbahn genannte Bahnstrecke Wien Penzing–Wien Meidling.

Fast 700 Züge fahren pro Tag über die Strecke. Mit fast 250.000 Reisenden pro Werktag ist sie die meistbefahrene Nahverkehrsstrecke in Österreich.

↑ Buchfahrplan Heft 17L, 1995, S. 130.
↑ Grundstück Nr. 2734/1, Einlagezahl 3643 in der Katastralgemeinde 01101 Favoriten (Abgefragt am 14. Februar 2026). Die Situation ist auch abrufbar im geografischen Informationssystem von Wien (Flächenwidmung, Grundstücksgrenzen einblenden). Das Eisenbahnbuch laut der folgenden älteren Quelle existiert seit 2012 nicht mehr: Wiener Verbindungsbahn, Grundbuch KG 02001 Eisenbahnbuch mit Einlagezahl EZ 3400 am Bezirksgericht Innere Stadt Wien:
„Eisenbahnbuch-Einlage für die Wiener Verbindungsbahn mit der Richtung vom nördlichen Landpfeiler des Südbahnviaduktes nächst dem evangelischen Friedhofe bei Matzleinsdorf bis zur südlichen Flucht der Personenhalle [des Wiener Nordbahnhofs; Anm.] der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn“.
Zitiert aus: Thomas Baar: Das Eisenbahnbuch – Untersuchung der Entwicklung und heutigen Bedeutung eines Sondergrundbuchs. Diplomarbeit, Fachhochschul-Studiengang Immobilienwirtschaft an der FHWien der WKW, März 2006 (Volltext Online (PDF)), S. 41: Abb. 5: Abschrift aus dem Eisenbahnbuch KG 02001 EZ 3400 (letzte TZ 5415/2005 zum Abfragedatum 6. März 2006).
↑