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| Streckenlänge: | 392 km |
| Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) |
| Maximale Neigung: | Prijedor–Lička Kaldrma: 29 ‰ Srnetica–Jajce: 24 ‰ |
| Minimaler Radius: | Prijedor–Lička Kaldrma: 45 m Srnetica–Jajce: 40 m |
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| von Sunja |
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| 142 m ü. A. | Prijedor |
0.0 |
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| nach Banja Luka |
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| Baltine Bare |
4.4 |
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| Rasavici |
8.4 |
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| 145 m ü. A. | Pejići |
11.9 |
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| Usorci |
17.1 |
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| Trnova |
23.9 |
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| 150 m ü. A. | Sanski Most |
28.4 |
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| Krkojevci |
32.4 |
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| Kljevačke Bare |
36.3 |
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| 181 m ü. A. | Bosanski Vrhpolje |
40.2 |
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| 203 m ü. A. | Sanica Donja |
50.9 |
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| 249 m ü. A. | Sanica Gornja |
53.9 |
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| 376 m ü. A. | Sanička Rijeka |
61.1 |
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| 531 m ü. A. | Grmeč |
70.5 |
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| 681 m ü. A. | Mala Poljana |
75.6 |
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| 700 m ü. A. | Lanište Bosansko |
81.0 |
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| 767 m ü. A. | Donje Bravsko |
85.3 |
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| 801 m ü. A. | Bravsko |
88.2 |
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62 |
Ribnik Gornji
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| 914 m ü. A. | Bunara |
96.5 |
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ohne
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| 1051 m ü. A. | Vranjevac |
104.6 |
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Zwischen-
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| 1047 m ü. A. | Srnetica |
109.4 0.0 |
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stationen
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| Uvala |
114.0 |
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11.7 |
Potoci |
1029 m ü. A. |
| 1038 m ü. A. | Vrletina |
121.2 |
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14.5 |
Kurjeva Kosa
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| Brizgač |
125.7 |
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22.1 |
Tisova Kosa
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| Oštrelj |
130.3 |
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27.4 |
Lisina
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| Crvljivica |
136.1 |
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36.8 |
Ovčara |
1164 m ü. A. |
| 784 m ü. A. | Pasjak |
140.7 |
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39.1 |
Stara Ovčara
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| 549 m ü. A. | Spitzkehre Oštrica |
150.4 |
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44.6 |
Mlinište |
1125 m ü. A. |
| 481 m ü. A. | Drvar |
153.6 |
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49.4 |
Podgora |
1115 m ü. A. |
| km 161.2 Kamenolom |
161.2 |
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54.6 |
Čardak
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| 702 m ü. A. | Bosanska Kamenica |
163.8 |
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63.2 |
Padovi |
846 m ü. A. |
| 965 m ü. A. | Hrnjadi |
174.5 |
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71.7 |
Pliva
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| Bobara |
179.1 |
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78.7 |
Sokolac
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| 755 m ü. A. | Vaganj |
185.1 |
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Sokočnica
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| Trubar |
190.9 |
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85.5 |
Šipovo |
440 m ü. A. |
| Grenze BiH-Kroatien |
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88.3 |
Volari
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| von Novi Grad (Una-Bahn) |
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95.8 |
Jezero |
432 m ü. A. |
| 678 m ü. A. | Lička Kaldrma |
193.7 |
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102.9 |
Plivska Jezera
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| Lički Tiškovac |
198 |
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105.2 |
Jajce |
387 m ü. A. |
| Ševina Poljana |
202 |
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nach Donji Vakuf
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| Bosanski Drenovac |
206 |
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| Strmica |
213 |
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| Komalić |
217 |
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| Golubić |
221 |
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| von Oštarije |
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| von Zadar |
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| 214 m ü. A. | Knin |
230 |
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| nach Split |
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Lička Kaldrma–Knin seit 1948 Abschnitt der normalspurigen Una-Bahn |
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| Streckenprofil der Bahnstrecke Prijedor–Srnetica–Knin/Jajce. |
Die Steinbeisbahn war eine ursprünglich als Waldbahn geplante Bahnstrecke der Bosnischen Forstindustrie-Aktiengesellschaft Otto Steinbeis (BIFAG) in Bosnien und Herzegowina. Die Schmalspurbahn in Bosnischer Spurweite von 760 mm erschloss die nordwestlichen Waldgebiete Bosniens und wurde von der Aktiengesellschaft für den Holzexport betrieben. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren die Strecken der früheren Steinbeisbahn Teil des Schmalspurnetzes der Jugoslawischen Staatsbahnen (JDŽ/JŽ).
- ↑ gemäß Kilometrierung
- 1 2 Kilometer-Angabe gemäß Artikel Unska pruga in der kroatischsprachigen Wikipedia