Plan der im Jahr 2021 konkret vorgesehenen Straßenbahnlinien |
| Streckenlänge: | 22,4 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 750 V = |
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Bahnstrecke Padua–Bologna |
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0,0 |
Bologna Corticella (Linie 2) |
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Depot Nord |
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Shakespeare |
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Sant’Anna |
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Bentini Sud |
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Colombarola |
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Lipparini |
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Roncaglio |
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Pinardi |
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Marziale |
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Facoltà di Agraia (Linie 1) |
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Depot Est |
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Sighinolfi |
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Pilastro |
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Pirandello |
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Cadriano Bivio |
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Raccordo autostradale 1 |
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De Giovanni |
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San Donnino |
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De Giovanni |
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Ringbahn |
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Viale Fiera |
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San Donato (Linie 1) |
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Centro Zanardi |
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Republica |
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Istituto Aldini |
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Lombardi |
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Fiera-Aldo Moro |
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Piazza dell’Unità |
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Liberazione |
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Piazza dell'Unità / Zucca |
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Matteotti Alta Velocità |
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Bologna Centrale HSR |
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Bologna Centrale |
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Autostazione |
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Via dei Mille (Linie 2) |
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VIII Agosto |
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Indipendenza |
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Marconi |
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Ugo Bassi |
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Lame |
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Riva Reno |
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Piazza Malpighi |
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Porta San Felice |
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Saffi |
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Ospedale Maggiore |
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Prati di Caprara |
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Santa Viola-Opificio Golinelli |
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Pontelungo |
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projektierte Strecke |
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Reno |
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Fiorini |
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Casalecchio Ceretolo (Linie 3) |
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Pontelungo |
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Raccordo autostradale 14 |
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nach Verona / Manuzio |
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nach Mailand / Ducati |
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Villaggio INA |
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Marco Emilio Lepido (Linie 1) |
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Depot Borgo Panigale |
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| Fahrweg ohne Oberleitung |
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Die Straßenbahn Bologna ist ein in Bau befindliches schienengebundenes Nahverkehrssystem in der italienischen Großstadt Bologna. Sie kann als Nachfolger des früheren Straßenbahnsystems verstanden werden, das zwischen 1880 und 1963 in Betrieb war.
- ↑ L'ultimo tram. biblioteca.salaborsa, abgerufen am 17. April 2021 (italienisch).