Straßenbahn Bologna

Straßenbahn Bologna
Plan der im Jahr 2021 konkret vorgesehenen Straßenbahnlinien
Streckenlänge:22,4 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:750 V =
Bahnstrecke Padua–Bologna
0,0 Bologna Corticella (Linie 2)
Depot Nord
Shakespeare
Sant’Anna
Bentini Sud
Colombarola
Lipparini
Roncaglio
Pinardi
Marziale
Facoltà di Agraia (Linie 1)
Depot Est
Sighinolfi
Pilastro
Pirandello
Cadriano Bivio
Raccordo autostradale 1
De Giovanni
San Donnino
De Giovanni
Ringbahn
Viale Fiera
San Donato (Linie 1)
Centro Zanardi
Republica
Istituto Aldini
Lombardi
Fiera-Aldo Moro
Piazza dell’Unità
Liberazione
Piazza dell'Unità / Zucca
Matteotti Alta Velocità
Bologna Centrale HSR
Bologna Centrale
Autostazione
Via dei Mille (Linie 2)
VIII Agosto
Indipendenza
Marconi
Ugo Bassi
Lame
Riva Reno
Piazza Malpighi
Porta San Felice
Saffi
Ospedale Maggiore
Prati di Caprara
Santa Viola-Opificio Golinelli
Pontelungo
projektierte Strecke
Reno
Fiorini
Casalecchio Ceretolo (Linie 3)
Pontelungo
Raccordo autostradale 14
nach Verona / Manuzio
nach Mailand / Ducati
Villaggio INA
Marco Emilio Lepido (Linie 1)
Depot Borgo Panigale

Fahrweg ohne Oberleitung

Die Straßenbahn Bologna ist ein in Bau befindliches schienengebundenes Nahverkehrssystem in der italienischen Großstadt Bologna. Sie kann als Nachfolger des früheren Straßenbahnsystems verstanden werden, das zwischen 1880 und 1963 in Betrieb war.

  1. L'ultimo tram. biblioteca.salaborsa, abgerufen am 17. April 2021 (italienisch).