Straßenbahn Nürnberg
Straßenbahn Nürnberg | |
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| Straßenbahn des Typs Avenio als Linie 11 Richtung Gibitzenhof am Hauptbahnhof (2024) | |
| Basisinformationen | |
| Staat | Deutschland |
| Stadt | Nürnberg |
| Eröffnung | 25. August 1881 (Pferdebahn) 2. Mai 1896 (elektrisch) |
| Betreiber | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg |
| Verkehrsverbund | Verkehrsverbund Großraum Nürnberg |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 38,4 km |
| Ehemals größte Streckenlänge |
73 km |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem | 600 V DC über Oberleitung (Umstellung auf 750 V DC geplant) |
| Haltestellen | 78 |
| Betriebshöfe | 1 |
| Betrieb | |
| Linien | 7 |
| Takt in der HVZ | 10 min |
| Takt in der SVZ | 20 min |
| Fahrzeuge | 74+ (14 GT6N, 26 GT8N, 8 GTV6, 26+ Avenio) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 39.125.000 (2008) |
| Geografischer Netzplan | |
Die Straßenbahn Nürnberg wird von der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) betrieben und ist neben der S-Bahn und der U-Bahn das dritte schienengebundene Nahverkehrsmittel in Nürnberg. Sie beförderte 2008 auf einem Streckennetz von 38 Kilometern mit sechs Linien 39,152 Millionen Fahrgäste.
Bis 20. Juni 1981 reichte das Netz auch in die Nachbarstadt Fürth hinein und der Betreiber firmierte bis zu diesem Zeitpunkt unter dem Namen „Nürnberg-Fürther Straßenbahn“.
- ↑ VAG Nürnberg (Hrsg.): Geschäftsbericht 2008. ( vom 11. Februar 2011 im Internet Archive) (PDF; 3,7 MB) S. 92.
- ↑ Statistisches Jahrbuch der Stadt Nürnberg 2009. ( vom 27. Februar 2016 im Internet Archive) (PDF; 739 kB) S. 192.