Tiger (Schiff, 1888)
die ehemalige Tiger als SMS Lacroma, 1906 | |
| Übersicht | |
| Typ | Torpedokreuzer
ab 1906 Yacht |
| Einheiten | Stabilimento Tecnico Triestino, Triest |
| Kiellegung | 5. Oktober 1886 |
| Stapellauf | 26. Juni 1887 |
| Indienststellung | 14. März 1888 |
| Verbleib | 1920 Abbruch in Italien |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 1657 ts, max. 1730 ts |
| Länge | 76,02 m über alles |
| Breite | 10,55 m |
| Tiefgang | 4,3 m |
| Besatzung | 188 Mann |
| Antrieb | 4 Doppelender-Zylinderkessel, 2 Verbundmaschinen, |
| Geschwindigkeit | 18 kn |
| Bewaffnung | 4 × 120 mm-L/35-Kanonen 6 × 47 mm-L/44-Kanonen |
| Bewaffnung ab 1906 | 4 × 47 mm-L/44-Kanonen 2 × 47 mm-Revolverkanonen |
| Panzerung Deck |
12 bis 50 mm |
| ähnlich | Panther, |
Die SMS Tiger der Österreichisch-Ungarischen Marine war ein verbesserter Nachbau der Torpedokreuzer Panther und Leopard. Die in Triest im Inland gebaute Tiger wurde anfangs als Torpedo-Rammkreuzer bezeichnet, war geringfügig größer als die beiden aus Großbritannien gelieferten Schiffe und hatte eine stärkere Bewaffnung. 1906 wurde sie zur Yacht der Admiralität umgebaut und in Lacroma, nach einer Insel bei Dubrovnik, umbenannt. 1920 wurde die an die Alliierten ausgelieferte Lacroma in Italien abgebrochen.