Violette Linie (Stadtbahn Tel Aviv)

Danqal – Violette Linie
Streckenlänge:27 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:1500V =
Depot
0,0 HaTayyassim
Grenze Bnei ʿAtarot/Jehud-Monosson
Ofeq
Weizmann
Jehud Merkas d.h. Mitte
Jehud Maʿarav d.h. West
Savyonim
Nachal Ono
Monosson Gadot
Grenze Jehud-Monosson/Or Jehudah
Zomet Savyon (engl. Junction)
Schimʿon Peres
Jigʾal Allon (Metro 3)
Kfar Gannim (Metro 2/Metro 3)
HaʿAtzmaʾut (Violette Linie)
Metro 2
Ramat Hadar Darom (d.h. Süd)
Bar-Ilan Misrach (d.h. Ost)/
Givʿat Schmuʾel (↕ Metro 2)
Grinberg
Grenze Givʿat Schmuʾel/Ramat Gan
Bar Ilan Merkas (d.h. Mitte) / Ra-
mat Gan (← Metro 2 nach Cholon)
Grenze Ramat Gan/Qirjat Ono
Qirjat Krinitzki
Grenze Qirjat Ono/Ramat Gan
Goran
Qasas
Ramat Pinkas
Messubbim
Grenze Or Jehuda/Ramat Gan
Efʿal Darom d.h. Süd
Scheba Maʿarav d.h. West
Scheba
Ramat Efʿal
Aluf Sade
HaJarden
Rasiʾel
Corazin
Grenze Ramat Gan/Tel Aviv-Jaffa
HaMaʾavaq
Kfar Schalem
Mosche Dayyan
Givʿati
HaTiqwa
Ajjalon
Metro 1 ←Sde Warburg bzw. Kfar Saba
Metro 1 Kfar Bilu bzw. Lod
Tel Aviv HaHaganna
HauptlinieNaharijaBeʾer Scheva
Strecke Tel Aviv–Pleschet nach Javne
Nawe Schaʾanan
Har Zion (↔ Grüne Linie)
ehem. J&J-Linie
Jehuda Halevi (↔ Rote Linie)
Montefiore
HaMelech George (↔ Metro 2)
Mugrabi
Bograschov
Gordon
Dizengoff
Arlosoroff Maʾarav (d.h. West) /
Ibn Gvirol (↔ Grüne Linie)
Weizmann
Arlosoroff / ( Metro 1, Rote Linie)
Tel Aviv Savidor Merkaz (RI)
HauptlinieBeʾer SchevaNaharija
Ajjalon

Die Violette Linie (hebräisch הַקַּו הַסֶּגוֹל haQaw haSegōl, deutsch die Purpurne Linie) ist eine im Bau befindliche Stadtbahnlinie der Stadtbahn Tel Aviv im Bezirk Tel Aviv in Israel. Die Linie ist Teil des geplanten Nahverkehrssystems im Großraum Gusch Dan und wird voraussichtlich die zweite Linie sein, die eröffnet wird. Die Linie wird das Stadtzentrum von Tel Aviv mit seinen östlichen Vororten Jehud-Monosson und Givʿat Schmuʾel verbinden.

Die Violette Linie soll 27 km lang sein und 43 Stationen bedienen, alle Stationen sind im Gegensatz zur Roten und Grünen Linie auf Straßenniveau geplant. Der Bau begann im Jahr 2018 und die Strecke wird voraussichtlich im Jahr 2027 eröffnet. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf 11 Milliarden NIS.

  1. "Purple Line". NTA Offizielle Website.
  2. NTA publishes tender to operate Green and Purple Lines. Globes, 31. Mai 2023, abgerufen am 6. Juni 2023 (englisch).
  3. Huge Tel Aviv light rail tender attracts 5 bids. Globes, 15. September 2020, abgerufen am 21. Mai 2021 (englisch).