Wandersmann-Süd-Tunnel
| Wandersmann-Süd-Tunnel Tunnel Wandersmann Süd | ||
|---|---|---|
| Offizieller Name | Wandersmann Süd | |
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Breckenheim–Wiesbaden | |
| Ort | Hofheim am Taunus | |
| Länge | 799 m | |
| Anzahl der Röhren | 2 | |
| Größte Überdeckung | 5,2 | |
| Bau | ||
| Baubeginn | 1998 | |
| Betrieb | ||
| Freigabe | 2002 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 50° 3′ 28,5″ N, 8° 22′ 47″ O | |
| Südportal | 50° 3′ 15,7″ N, 8° 22′ 13,8″ O | |
Der Wandersmann-Süd-Tunnel (auch: Tunnel Wandersmann Süd) ist ein 799 m langer Tunnel der Bahnstrecke Breckenheim–Wiesbaden am südlichen Rand von Wallau (Gemeinde Hofheim am Taunus) zur Anbindung von Wiesbaden an die Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (aus und nach Richtung Köln).
Er liegt im nordöstlichen Bereich der 13 km langen Strecke, die die Landeshauptstadt Wiesbaden an die Schnellfahrstrecke Richtung Köln anbindet. Dabei unterfährt er in der Nähe von Wiesbaden auch die Bundesautobahn 66 in nordöstlicher Richtung.
Der Tunnel nimmt zwei Gleise mit Linienzugbeeinflussung auf, die planmäßig mit 160 km/h befahren werden können.
- ↑ Laut Portalschild: Siehe Foto.
- ↑ Trassenpreis-Software 2011 (Stand: Oktober 2010) ( vom 13. Mai 2012 im Internet Archive) der DB Netz AG: 13.039 m Streckenlänge zwischen Breckenheim und Wiesbaden Hbf.