6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017

Das 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017, fand am 16. Juli auf dem Nürburgring statt und war der vierte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Rennen

Nach dem Sieg bei den 24-Stunden von Le Mans konnten sich Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley ebenfalls den Sieg in Deutschland sichern. Sie kamen mit einem Abstand von 1,6 Sekunden vor dem Schwesterauto mit der Startnummer #1 ins Ziel.[1] Toyota hatte weniger Glück: bereits in der Einführungsrunde kamen Probleme mit der #8 auf, die Reparatur kostete dem Team wertvolle Punkte. Auch wenn das Schwesterauto #7 die Pole zwar einige Runden verteidigen konnte, erwieß sich der Porsche auf der Distanz als der bessere Wagen.

In der GTE-Klasse konnte sich der Ferrari mit der Startnummer #51 durchsetzen, aufgrund Probleme mit dem Getriebe blieb jedoch das Schwesterauto chancenlos.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 2 Deutschland Porsche LMP Team Deutschland Timo Bernhard
Australien Earl Bamber
Australien Brendon Hartley 		Porsche 919 Hybrid 204
2 LMP1 1 Deutschland Porsche LMP Team Schweiz Neel Jani
Vereinigtes Konigreich Nick Tandy
Deutschland André Lotterer 		Porsche 919 Hybrid 204
3 LMP1 7 Japan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentinien José María López 		Toyota TS050 Hybrid 204
4 LMP1 8 Japan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Schweiz Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima 		Toyota TS050 Hybrid 199
5 LMP2 38 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing Niederlande Ho-Pin Tung
Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis
Frankreich Thomas Laurent 		Oreca 07 191
6 LMP2 31 Schweiz Vaillante Rebellion Frankreich Julien Canal
Frankreich Nicolas Prost
Brasilien Bruno Senna 		Oreca 07 190
7 LMP2 36 Frankreich Signatech Alpine Matmut Frankreich Nicolas Lapierre
Vereinigte Staaten Gustavo Menezes
Vereinigtes Konigreich Matt Rao 		Alpine A470 190
8 LMP2 13 Schweiz Vaillante Rebellion Schweiz Mathias Beche
Danemark David Heinemeier Hansson
Brasilien Nelson Piquet junior 		Oreca 07 190
9 LMP2 37 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing Vereinigte Staaten David Cheng
Vereinigtes Konigreich Alex Brundle
Frankreich Tristan Gommendy 		Oreca 07 189
10 LMP2 26 Russland G-Drive Racing Russland Roman Rusinov
Frankreich Pierre Thiriet
Vereinigtes Konigreich Alex Lynn 		Oreca 07 188
11 LMP2 25 China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing Mexiko Roberto González
Schweiz Simon Trummer
Russland Witali Petrov 		Oreca 07 188
12 LMP2 28 Frankreich TDS Racing Frankreich François Perrodo
Frankreich Matthieu Vaxiviere
Frankreich Emmanuel Collard 		Oreca 07 188
13 LMP2 24 China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing Thailand Tor Graves
Schweiz Jonathan Hirschi
Frankreich Jean-Éric Vergne 		Oreca 07 183
14 LMP2 4 Osterreich ByKolles Racing Team Vereinigtes Konigreich Oliver Webb
Osterreich Dominik Kraihamer
Italien Marco Bonanomi 		ENSO CLM P1/01 182
15 LMGTE Pro 51 Italien AF Corse Vereinigtes Konigreich James Calado
Italien Alessandro Pier Guidi 		Ferrari 488 GTE 179
16 LMGTE Pro 91 Deutschland Porsche GT Team Osterreich Richard Lietz
Frankreich Frédéric Makowiecki 		Porsche 911 RSR 179
17 LMGTE Pro 92 Deutschland Porsche GT Team Danemark Michael Christensen
Frankreich Kévin Estre 		Porsche 911 RSR 179
18 LMGTE Pro 95 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Danemark Marco Sørensen
Danemark Nicki Thiim
Neuseeland Richie Stanaway 		Aston Martin Vantage GTE 178
19 LMGTE Pro 67 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx
Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell 		Ford GT 178
20 LMGTE Pro 66 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Deutschland Stefan Mücke
Frankreich Olivier Pla 		Ford GT 178
21 LMGTE Pro 97 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich Darren Turner
Vereinigtes Konigreich Jonny Adam
Brasilien Daniel Serra 		Aston Martin Vantage GTE 178
22 LMGTE Am 77 Deutschland Dempsey-Proton Racing Deutschland Christian Ried
Italien Matteo Cairoli
Deutschland Marvin Dienst 		Porsche 911 RSR 175
23 LMGTE Am 54 Schweiz Spirit of Race Schweiz Thomas Flohr
Italien Francesco Castellacci
Spanien Miguel Molina 		Ferrari 488 GTE 175
24 LMGTE Am 98 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Osterreich Mathias Lauda 		Aston Martin Vantage GTE 174
25 LMGTE Pro 71 Italien AF Corse Vereinigtes Konigreich Sam Bird
Italien Davide Rigon 		Ferrari 488 GTE 174
26 LMGTE Am 61 Singapur Clearwater Racing Malaysia Weng Sun Mok
Japan Keita Sawa
Irland Matt Griffin 		Ferrari 488 GTE 173
27 LMGTE Am 86 Vereinigtes Konigreich Gulf Racing UK Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright
Vereinigtes Konigreich Ben Parker
Australien Nick Foster 		Porsche 911 RSR 173
Ausgefallen
28 LMP2 34 Vereinigtes Konigreich Tockwith Motosports Vereinigtes Konigreich Nigel Moore
Vereinigtes Konigreich Philip Hanson 		Ligier JS P217 112
29 LMP2 35 Frankreich Signatech Alpine Matmut Frankreich Pierre Ragues
Brasilien André Negrão
Frankreich Nelson Panciatici 		Alpine A470 61

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Deutschland Timo Bernhard Australien Earl Bamber Australien Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Niederlande Ho-Pin Tung Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Frankreich Thomas Laurent Oreca 07 Rang 5
LMGTE Pro Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE Rang 15
LMGTE Am Deutschland Christian Ried Italien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst Porsche 911 RSR Rang 22

Renndaten

  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: bewölkt und trocken
  • Streckenlänge: 5,148 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:09,607 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 204
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1047,940 km
  • Siegerschnitt: 174,600 km/h
  • Pole Position: Kamui Kobayashi – Toyota TS050 Hybrid (#7) – 1:38,083 = 188,500 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Kamui Kobayashi – Toyota TS050 Hybrid (#7) – 1:40,633 = 183,800 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017
Commons: 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ WEC - 6 Stunden am Nürburgring 2017: Porsche feiert nächsten Sieg. In: Eurosport. 16. Juli 2017, abgerufen am 19. Juni 2024.
Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017 		FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017
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