6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017

Das 6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017, auch WEC 6 Hours of Mexico 2017, fand am 3. September auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Porsche konnte sich in dem Rennen im 919 Hybrid gegen Toyota durchsetzen und den dritten Titel in Folge sichern. Nachdem der Wagen mit der Startnummer #1 eine Durchfahrtstrafe erhalten hatte, konnte sich die #2 den Sieg holen. Den Wagen von Toyota fehlte es vor allem an Geschwindigkeit gegenüber den überlegenen 919 Hybrid.[1]

In der LMP2 kostete ein Kupplungsdefekt der #38 dem Wagen ganze acht Runden und schrumpfte den Vorsprung von Jackie Chan DC Racing.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klass Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 2 Deutschland Porsche LMP Team Deutschland Timo Bernhard
Australien Earl Bamber
Australien Brendon Hartley 		Porsche 919 Hybrid 240
2 LMP1 1 Deutschland Porsche LMP Team Schweiz Neel Jani
Vereinigtes Konigreich Nick Tandy
Deutschland André Lotterer 		Porsche 919 Hybrid 240
3 LMP1 8 Japan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Schweiz Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima 		Toyota TS050 Hybrid 239
4 LMP1 7 Japan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentinien José María López 		Toyota TS050 Hybrid 239
5 LMP2 31 Schweiz Vaillante Rebellion Frankreich Julien Canal
Frankreich Nicolas Prost
Brasilien Bruno Senna 		Oreca 07 219
6 LMP2 36 Frankreich Signatech Alpine Matmut Frankreich Nicolas Lapierre
Vereinigte Staaten Gustavo Menezes
Vereinigtes Konigreich Matt Rao 		Alpine A470 219
7 LMP2 24 China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing Thailand Tor Graves
Schweiz Jonathan Hirschi
Frankreich Jean-Éric Vergne 		Oreca 07 219
8 LMP2 26 Russland G-Drive Racing Russland Roman Rusinov
Frankreich Pierre Thiriet
Vereinigtes Konigreich Alex Lynn 		Oreca 07 219
9 LMP2 13 Schweiz Vaillante Rebellion Schweiz Mathias Beche
Danemark David Heinemeier Hansson
Brasilien Nelson Piquet junior 		Oreca 07 218
10 LMP2 37 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing Vereinigte Staaten David Cheng
Vereinigtes Konigreich Alex Brundle
Frankreich Tristan Gommendy 		Oreca 07 218
11 LMP2 28 Frankreich TDS Racing Frankreich François Perrodo
Frankreich Matthieu Vaxiviere
Frankreich Emmanuel Collard 		Oreca 07 218
12 LMP2 25 China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing Mexiko Roberto González
Schweiz Simon Trummer
Russland Witali Petrov 		Oreca 07 217
13 LMP2 38 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing Niederlande Ho-Pin Tung
Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis
Frankreich Thomas Laurent 		Oreca 07 211
14 LMGTE Pro 95 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing
 Danemark Marco Sørensen
Danemark Nicki Thiim 		Aston Martin Vantage GTE 209
15 LMGTE Pro 71 Italien AF Corse Vereinigtes Konigreich Sam Bird
Italien Davide Rigon 		Ferrari 488 GTE 209
16 LMGTE Pro 91 Deutschland Porsche GT Team Osterreich Richard Lietz
Frankreich Frédéric Makowiecki 		Porsche 911 RSR 208
17 LMGTE Pro 67 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx
Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell 		Ford GT 207
18 LMGTE Pro 92 Deutschland Porsche GT Team Danemark Michael Christensen
Frankreich Kévin Estre 		Porsche 911 RSR 207
19 LMGTE Pro 51 Italien AF Corse Vereinigtes Konigreich James Calado
Italien Alessandro Pier Guidi 		Ferrari 488 GTE 206
20 LMGTE Pro 66 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Deutschland Stefan Mücke
Frankreich Olivier Pla 		Ford GT 205
21 LMGTE Am 77 Deutschland Dempsey-Proton Racing Deutschland Christian Ried
Italien Matteo Cairoli
Deutschland Marvin Dienst 		Porsche 911 RSR 204
22 LMGTE Am 98 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Osterreich Mathias Lauda 		Aston Martin Vantage GTE 203
23 LMGTE Am 86 Vereinigtes Konigreich Gulf Racing UK Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright
Vereinigtes Konigreich Ben Parker
Australien Nick Foster 		Porsche 911 RSR 203
24 LMGTE Am 54 Schweiz Spirit of Race Schweiz Thomas Flohr
Italien Francesco Castellacci
Spanien Miguel Molina 		Ferrari 488 GTE 209
25 LMGTE Am 61 Singapur Clearwater Racing Malaysia Weng Sun Mok
Japan Keita Sawa
Irland Matt Griffin 		Ferrari 488 GTE 199
Ausgefallen
26 LMGTE Pro 97 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich Darren Turner
Vereinigtes Konigreich Jonny Adam
Brasilien Daniel Serra 		Aston Martin Vantage GTE 83

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Deutschland Timo Bernhard Australien Earl Bamber Australien Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Frankreich Julien Canal Frankreich Nicolas Prost Brasilien Bruno Senna Oreca 07 Rang 5
LMGTE Pro Danemark Marco Sørensen Danemark Nicki Thiim Aston Martin Vantage GTE Rang 14
LMGTE Am Deutschland Christian Ried Italien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst Porsche 911 RSR Rang 21

Renndaten

  • Gemeldet: 26
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 25
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: bewölkt
  • Streckenlänge: 4,304 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:05.757 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 240
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1032,96 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: – Porsche 919 Hybrid(#2)
  • Schnellste Rennrunde: Brendon Hartley – Porsche 919 Hybrid– : 1:25.730
  • Rennserie: 5. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017

Einzelnachweise

  1. ↑ WEC Mexiko 2017: Hattrick für Porsche mit Kantersieg. Abgerufen am 20. Januar 2024.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017 		FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Austin 2017
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