Indy 200 at Mid-Ohio 2024

Vereinigte Staaten Indy 200 at Mid-Ohio 2024
Renndaten
9. von 17 Rennen der IndyCar Series 2024
Name: Indy 200 at Mid-Ohio
Datum: 7. Juli 2024
Ort: Lexington, Ohio, Vereinigte Staaten
Kurs: Mid-Ohio Sports Car Course
Länge: 290,64 km in 80 Runden à 3,633 km

Pole-Position
Fahrer: Spanien Alex Palou Chip Ganassi Racing
Zeit: 1:05.351 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske
Zeit: 1:06.5386 min (Runde 72, 122,167 mph)
Podium
Erster: Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren
Zweiter: Spanien Alex Palou Chip Ganassi Racing
Dritter: Neuseeland Scott McLaughlin Team Penske

Das Indy 200 at Mid-Ohio 2024 (offiziell Honda Indy 200 at Mid-Ohio) auf dem Kurs Mid-Ohio Sports Car Course fand am 7. Juli statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,633 km. Es war der neunte Lauf zur IndyCar Series 2024.

Bericht

Das erste Rennen der Hybrid angetriebenen Fahrzeuge in der IndyCar Series verlief zwar nicht für alle Fahrer ohne Probleme, trotzdem kann man sagen, dass die Motorenlieferanten Chevrolet und Honda ihre Arbeit gut gemacht haben. Der auf dem dritten Startplatz qualifizierte David Malukas (Meyer Shank Racing) kam erst nicht in die Formationsrunden hinter dem PaceCar, da der Motor beim Anfahren ausging. Seine Mechaniker konnten das Aggregat neu starten und Malukas durfte das Fahrerfeld überholen und auf seinem Startplatz das Rennen aufnehmen. Schlimmer erging es Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), ihm ging der Antrieb während der ersten Runde aus und er blieb auf der Strecke stehen. Die Streckensicherung brachte das Auto zurück an die Boxen, wo die Mechaniker das Auto doch noch starten konnten nach einer längeren Reparaturzeit. Dixon konnte das Rennen danach nur noch für eine Testfahrt nutzen. Ansonsten verlief der Beginn der Hybrid-Ära ohne Probleme. Die Fahrer Alex Palou (Chip Ganassi Racing) und Pato O’Ward (Arrow McLaren) machten den Sieg unter sich aus. Als O’Ward eine Runde vor dem führenden Palou seinen zweiten Boxenstopp einlegte, gelang ihm der Undercut und O’Ward ging in Führung. Souverän und fehlerlos fuhr er seinen zweiten Saisonsieg ins Ziel, knapp mit 0,4 Sekunden Vorsprung auf Palou. Scott McLaughlin (Team Penske) komplettierte das Siegerpodest der ersten drei.[1] In der Meisterschaft führte zu diesem Zeitpunkt weiterhin Palou mit 329 vor Will Power mit 281 und O’Ward mit 259 Punkten.

Meldeliste

Startnummer[2] Fahrer Team Motor
14 Vereinigte Staaten Santino Ferrucci A. J. Foyt Racing Chevrolet
41 Vereinigte Staaten Sting Ray Robb
26 Vereinigte Staaten Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian Honda
27 Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood Andretti Global
28 Schweden Marcus Ericsson
5 Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren Chevrolet
6 Vereinigte Staaten Nolan Siegel
7 Vereinigte Staaten Alexander Rossi
4 Cayman Islands Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing Honda
8 Schweden Linus Lundqvist
9 Neuseeland Scott Dixon
10 Spanien Alex Palou
11 Neuseeland Marcus Armstrong
18 Vereinigtes Konigreich Jack Harvey Dale Coyne Racing Honda
51 Vereinigtes Konigreich Toby Sowery
20 Danemark Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing Chevrolet
21 Niederlande Rinus VeeKay
77 Frankreich Romain Grosjean Juncos Hollinger Racing Chevrolet
78 Argentinien Agustín Canapino
60 Schweden Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing Honda
66 Vereinigte Staaten David Malukas
15 Vereinigte Staaten Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
30 Brasilien Pietro Fittipaldi
45 Danemark Christian Lundgaard
2 Vereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske Chevrolet
3 Neuseeland Scott McLaughlin
12 Australien Will Power

Klassifikationen

Freies Training 1

Pos. Nr.[3] Fahrer Team Motor Zeit
1 10 Spanien Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda 1:07.0650
2 7 Vereinigte Staaten Alexander Rossi Arrow McLaren Chevrolet 1:07.5093
3 11 Neuseeland Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing Honda 1:07.5442

Freies Training 2

Pos. Nr.[4] Fahrer Team Motor Zeit
1 5 Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren Chevrolet 1:05.9862
2 15 Vereinigte Staaten Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:06.0439
3 26 Vereinigte Staaten Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian Honda 1:06.1639

Qualifying

Pos. Nr.[5] Fahrer Team Motor Zeit Startplatz
Q1 Q2 Q3
Gruppe 1 Gruppe 2
1 10 Spanien Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda 1:05.4915 1:05.2848 1:05.3511 1
2 5 Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren Chevrolet 1:05.7862 1:05.3608 1:05.3535 2
3 66 Vereinigte Staaten David Malukas Meyer Shank Racing Honda 1:05.5332 1:05.5073 1:05.6509 3
4 26 Vereinigte Staaten Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian Honda 1:05.6545 1:05.5041 1:05.7653 4
5 11 Neuseeland Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing Honda 1:05.5044 1:05.5525 1:05.9402 5
6 28 Schweden Marcus Ericsson Andretti Global Honda 1:05.6703 1:05.5944 1:05.9592 6
7 3 Neuseeland Scott McLaughlin Team Penske Honda 1:05.6277 1:05.6178 7
8 7 Vereinigte Staaten Alexander Rossi Arrow McLaren Chevrolet 1:05.5546 1:05.6427 8
9 20 Danemark Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing Chevrolet 1:05.6374 1:05.6911 9
10 45 Danemark Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:05.7484 1:05.7705 10
11 8 Schweden Linus Lundqvist Chip Ganassi Racing Honda 1:05.8003 1:05.7805 11
12 77 Frankreich Romain Grosjean Juncos Hollinger Racing Chevrolet 1:05.8113 1:05.7822 12
13 60 Schweden Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing Honda 1:05.6921 13
14 9 Neuseeland Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 1:05.8562 14
15 27 Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood Andretti Global Honda 1:05.7147 15
16 12 Australien Will Power Team Penske Chevrolet 1:05.9654 16
17 6 Vereinigte Staaten Nolan Siegel Arrow McLaren Chevrolet 1:05.7679 17
18 2 Vereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 1:05.9857 18
19 15 Vereinigte Staaten Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:05.8508 19
20 21 Niederlande Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing Chevrolet 1:06.0252 20
21 14 Vereinigte Staaten Santino Ferrucci A. J. Foyt Racing Chevrolet 1:05.9414 21
22 78 Argentinien Agustín Canapino Juncos Hollinger Racing Chevrolet 1:06.0550 22
23 30 Brasilien Pietro Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:06.0973 23
24 4 Cayman Islands Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing Honda 1:06.1034 24
25 51 Vereinigtes Konigreich Toby Sowery Dale Coyne Racing Honda 1:08.2499 25
26 41 Vereinigte Staaten Sting Ray Robb A. J. Foyt Racing Chevrolet 1:06.6894 26
27 18 Vereinigtes Konigreich Jack Harvey Dale Coyne Racing Honda 1:06.9614 27

Endergebnis

Pos. Nr.[6] Fahrer Rd. Zeit/Rückstand Boxenstopps Führungsrunden Punkte
1 5 Mexiko Pato O’Ward 80 1:33:22.6191 2 24 51
2 10 Spanien Alex Palou 80 0.4993 2 53 44
3 3 Neuseeland Scott McLaughlin 80 16.1558 2 3 36
4 26 Vereinigte Staaten Colton Herta 80 24.8725 2 32
5 8 Schweden Marcus Ericsson 80 31.6809 2 30
6 7 Vereinigte Staaten Alexander Rossi 80 32.2443 2 28
7 45 Danemark Christian Lundgaard 80 32.5714 2 26
8 27 Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood 80 35.2218 2 24
9 20 Danemark Christian Rasmussen (R) 80 40.3182 2 22
10 14 Vereinigte Staaten Santino Ferrucci 80 46.9084 2 20
11 12 Australien Will Power 80 48.6546 2 19
12 66 Vereinigte Staaten David Malukas 80 49.3906 2 18
13 51 Vereinigtes Konigreich Toby Sowery (R) 80 49.8866 2 17
14 60 Schweden Felix Rosenqvist 80 51.8162 3 16
15 8 Schweden Linus Lundqvist (R) 80 53.4794 3 15
16 41 Vereinigte Staaten Sting Ray Robb 80 54.7413 2 14
17 11 Neuseeland Marcus Armstrong 80 55.8399 3 13
18 15 Vereinigte Staaten Graham Rahal 80 58.8681 3 12
19 21 Niederlande Rinus VeeKay 80 1:00.4550 3 11
20 6 Vereinigte Staaten Nolan Siegel (R) 80 1:05.8591 3 10
21 4 Cayman Islands Kyffin Simpson (R) 80 1:07.0413 3 9
22 78 Argentinien Agustín Canapino 79 1 Rd. 2 8
23 77 Frankreich Romain Grosjean 79 1 Rd. 2 7
24 30 Brasilien Pietro Fittipaldi 79 1 Rd. 3 6
25 2 Vereinigte Staaten Josef Newgarden 79 1 Rd. 3 5
26 30 Vereinigtes Konigreich Jack Harvey 79 1 Rd. 2 5
27 9 Neuseeland Scott Dixon 40 40 Rd. (Antrieb) 1 5

(R)=Rookie / 1 Gelbphasen für insgesamt 2 Rd. / alle Starter auf Firestone-Reifen

Einzelnachweise

  1. ↑ de.motorsport.com: Mid-Ohio: Patricio O'Ward bezwingt Alex Palou beim Hybrid-Debüt, abgerufen am 8. Juli 2024
  2. ↑ de.motorsport.com: Meldeliste, abgerufen am 7. Juli 2024
  3. ↑ de.motorsport.com: FP1, abgerufen am 7. Juli 2024
  4. ↑ de.motorsport.com: FP2, abgerufen am 7. Juli 2024
  5. ↑ de.motorsport.com: Quali3, abgerufen am 7. Juli 2024
  6. ↑ de.motorsport.com: Rennen, abgerufen am 8. Juli 2024
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