Iowa IndyCar 250 2024 (2. Rennen)

Vereinigte Staaten Iowa IndyCar 250 2024 (2. Rennen)
Renndaten
11. von 17 Rennen der IndyCar Series 2024
Name: Hy-Vee Homefront 250 presented by Gatorade
Datum: 14. Juli 2024
Ort: Newton, Iowa, Vereinigte Staaten
Kurs: Iowa Speedway
Länge: 352 km in 250 Runden à 1,408 km

Wetter: klar bei 31 °C[1]
Pole-Position
Fahrer: Neuseeland Scott McLaughlin Team Penske
Zeit: 0:17.0966 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske
Zeit: 0:18.0190 min (Runde 240. 178,611 mph)
Podium
Erster: Australien Will Power Team Penske
Zweiter: Spanien Alex Palou Chip Ganassi Racing
Dritter: Neuseeland Scott Dixon Chip Ganassi Racing

Das Iowa IndyCar 250 2024 (offiziell Hy-Vee Homefront 250 presented by Gatorade) auf dem Iowa Speedway fand am 14. Juli 2024 statt und ging über eine Distanz von 250 Runden à 1,408 km. Es war der 11. Lauf zur IndyCar Series 2024. An diesem Wochenende fanden zwei Rennen statt in Newton mit identischer Distanz, eines am Samstag und ein weiteres am Sonntag.

Bericht

Mit einer ausgezeichneten Boxenstopp-Strategie konnte Will Power (Team Penske) das zweite Rennen in Iowa vom 22. Startplatz aus gewinnen. In der Anfangsphase führte Scott McLaughlin (Team Penske) das Rennen an. In der 95. Runde kamen die Fahrer zum Stopp unter Grün an die Boxen, Power blieb auf der Strecke. Kurz darauf gab es eine Gelbphase und Power nutzte die Gelegenheit. Vorne übernahm Alex Palou (Chip Ganassi Racing) vor McLaughlin die Führung. Den zweiten Stopp legte zuerst McLaughlin ein, einige Runden später der führende Palou, Power fuhr zwei weitere Runden und kam nach seinem Boxenstopp knapp vor Palou wieder auf die Rennbahn zurück. Für Power war dies der zweiter Saisonsieg, dahinter folgte Palou und McLaughlin, der am Tag zuvor das Rennen gewinnen konnte. In der letzten Runde kam es zu einem heftigen Unfall zwischen Alexander Rossi (Arrow McLaren) und Sting Ray Robb (A. J. Foyt Racing). Rossi ging der Treibstoff aus und er wurde plötzlich langsamer auf der Ideallinie, Robb konnte nicht mehr ausweichen. Er flog in die Luft und überschlug sich, bevor er kopfüber zum Stehen kam. Auch Kyle Kirkwood (Andretti Global) und Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) waren in den Unfall verwickelt worden. Insbesondere Kirkwood hatte Glück, da ein Rad von Carpenters Auto an seinen Cockpitschutz prallte, ohne diesen wäre das Rad an Kirkwoods Kopf geprallt. Rob seinerseits musste zum Check ins Krankenhaus gebracht werden, nach einigen Stunden konnte er dieses wieder verlassen.[2]

In der Meisterschaft führte nach diesem Rennen Palou mit 379 vor Power mit 344 und Pato O’Ward (Arrow McLaren) mit 327 Punkten.

Meldeliste

Startnummer[3] Fahrer Team Motor
14 Vereinigte Staaten Santino Ferrucci A. J. Foyt Racing Chevrolet
41 Vereinigte Staaten Sting Ray Robb
26 Vereinigte Staaten Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian Honda
27 Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood Andretti Global
28 Schweden Marcus Ericsson
5 Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren Chevrolet
6 Vereinigte Staaten Nolan Siegel
7 Vereinigte Staaten Alexander Rossi
4 Cayman Islands Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing Honda
8 Schweden Linus Lundqvist
9 Neuseeland Scott Dixon
10 Spanien Alex Palou
11 Neuseeland Marcus Armstrong
18 Vereinigtes Konigreich Jack Harvey Dale Coyne Racing Honda
51 Vereinigtes Konigreich Katherine Legge
20 Vereinigte Staaten Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet
21 Niederlande Rinus VeeKay
77 Frankreich Romain Grosjean Juncos Hollinger Racing Chevrolet
78 Argentinien Agustín Canapino
60 Schweden Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing Honda
66 Vereinigte Staaten David Malukas
15 Vereinigte Staaten Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
30 Brasilien Pietro Fittipaldi
45 Danemark Christian Lundgaard
2 Vereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske Chevrolet
3 Neuseeland Scott McLaughlin
12 Australien Will Power

Qualifying

Pos. Nr.[4] Fahrer Team 1 Runde Ø mph
1 3 Neuseeland Scott McLaughlin Team Penske 00:17.0966 188,248
2 10 Spanien Alex Palou Chip Ganassi Racing 00:17.1582 187,572
3 9 Neuseeland Scott Dixon Chip Ganassi Racing 00:17.1958 187,162
4 26 Vereinigte Staaten Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian 00:17.2125 186,980
5 60 Schweden Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 00:17.2259 186,835
6 7 Vereinigte Staaten Alexander Rossi Arrow McLaren 00:17.3005 186,029
7 5 Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren 00:17.3165 185,857
8 15 Vereinigte Staaten Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 00:17.3321 185,690
9 66 Vereinigte Staaten David Malukas Meyer Shank Racing 00:17.3410 185,595
10 78 Argentinien Agustín Canapino Juncos Hollinger Racing 00:17.3768 185,212
11 6 Vereinigte Staaten Nolan Siegel Arrow McLaren 00:17.3954 185,014
12 27 Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood Andretti Global 00:17.4159 184,797
13 8 Schweden Linus Lundqvist Chip Ganassi Racing 00:17.4283 184,665
14 2 Vereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske 00:17.4767 184,154
15 21 Niederlande Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing 00:17.4784 184,136
16 77 Frankreich Romain Grosjean Juncos Hollinger Racing 00:17.5103 183,800
17 30 Brasilien Pietro Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing 00:17.5331 183,561
18 18 Vereinigte Staaten Conor Daly[5] Dale Coyne Racing 00:17.5551 183,331
19 45 Danemark Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing 00:17.6575 182,268
20 14 Vereinigte Staaten Santino Ferrucci A. J. Foyt Racing 00:17.7412 181,408
21 41 Vereinigte Staaten Sting Ray Robb A. J. Foyt Racing 00:17.7744 181,069
22 28 Schweden Marcus Ericsson Andretti Global 00:17.7784 181,029
23 12 Australien Will Power Team Penske 00:17.9496 179,302
24 4 Cayman Islands Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 00:17.9827 178,972
25 51 Vereinigtes Konigreich Katherine Legge Dale Coyne Racing 00:18.0949 177,862
26 11 Neuseeland Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing 00:18.5304 173,682
27 20 Vereinigte Staaten Ed Carpenter Ed Carpenter Racing 00:19.0203 169,209

Endergebnis

Pos. Nr.[6] Fahrer Rd. Zeit/Rückstand Boxenstopps Start Führungsrunden Punkte
1 12 Australien Will Power 250 1:26:38.7472 2 22 51 51
2 10 Spanien Alex Palou 250 1:26:39.1387 2 2 103 43
3 3 Neuseeland Scott McLaughlin 250 1:26:41.1123 2 1 94 37
4 9 Neuseeland Scott Dixon 250 1:26:41.2798 2 3 32
5 26 Vereinigte Staaten Colton Herta 250 1:26:43.1835 2 4 30
6 5 Mexiko Pato O’Ward 250 1:26:43.4261 2 7 28
7 2 Vereinigte Staaten Josef Newgarden 250 1:26:43.6064 2 14 26
8 15 Vereinigte Staaten Graham Rahal 250 1:26:56.8028 2 8 24
9 21 Niederlande Rinus VeeKay 250 1:26:57.5120 2 15 22
10 77 Frankreich Romain Grosjean 250 1:26:59.2280 2 16 20
11 14 Vereinigte Staaten Santino Ferrucci 250 1:26:59.5783 2 19 19
12 8 Schweden Linus Lundqvist (R) 250 1:27:03.7707 3 13 3 19
13 66 Vereinigte Staaten David Malukas 250 1:27:05.2245 2 9 17
14 6 Vereinigte Staaten Nolan Siegel (R) 250 1:27:06.8768 2 11 16
15 7 Vereinigte Staaten Alexander Rossi 249 1 Rd. (Unfall) 2 6 15
16 27 Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood 249 1 Rd. (Unfall) 2 12 14
17 45 Danemark Christian Lundgaard 249 1 Rd. 2 18 13
18 4 Cayman Islands Kyffin Simpson (R) 249 1 Rd. 2 23 12
19 11 Neuseeland Marcus Armstrong 249 1 Rd. 2 25 11
20 30 Brasilien Pietro Fittipaldi 249 1 Rd. 2 17 10
21 41 Vereinigte Staaten Sting Ray Robb 248 2 Rd. (Unfall) 2 20 9
22 20 Vereinigte Staaten Ed Carpenter 248 2 Rd. (Unfall) 2 26 8
23 28 Schweden Marcus Ericsson 248 2 Rd. 2 21 7
24 51 Vereinigtes Konigreich Katherine Legge 248 2 Rd. 2 24 6
25 78 Argentinien Agustin Canapino 221 29 Rd. (Defekt) 3 10 5
26 60 Schweden Felix Rosenqvist 184 66 Rd. (Defekt) 1 5 5
27 18 Vereinigte Staaten Conor Daly 140 110 Rd. (Defekt) 1 27 2

(R)=Rookie / 2 Gelbphasen für insgesamt 12 Rd. / alle Starter auf Firestone-Reifen

Einzelnachweise

  1. de.weatherspark.com: 14. Juni 2024, Wetterverlauf am Flughafen Newton, abgerufen am 18. Juni 2024
  2. de.motorsport.com: Meldeliste, abgerufen am 14. Juli 2024
  3. de.motorsport.com: IndyCar Iowa-Rennen 2: Will Power siegt von P22, Sting Ray Robb mit Überschlag, abgerufen am 20. Juli 2024
  4. de.motorsport.com: Startaufstellung, abgerufen am 14. Juli 2024
  5. indycar.com: Daly ersetzt Harvey heute auf dem Iowa Speedway, abgerufen am 14. Juli 2024
  6. de.motorsport.com: Rennen, abgerufen am 18. Juli 2024