Interserie 1978

Die Interserie 1978 war die neunte Saison der europäischen Sportwagenmeisterschaft Interserie. Sie begann am 2. April und endete am 10. September 1978.

Meisterschaft

Der deutsche Rennfahrer und Rennstallbesitzer Reinhold Joest gewann mit seinem Porsche 908/03 drei Wertungsläufe und damit zum ersten Mal in seiner Karriere die Fahrerwertung der Interserie. Joest siegte bei der Goodyear Trophy sowie in Mengen und beim Rennen auf der Start-und-Ziel-Schleife des Nürburgrings. Hinter Joest klassierten sich der Schweizer Charly Schirmer und Klaus Walz auf dem zweiten und dritten Rang der Fahrer-Endwertung.

Rennkalender

Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke
Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 2. April Deutschland 300-km-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring)
Italien Osella Squadra Corse Italien Giorgio Francia Osella PA6 Alle
2 7. Mai Luxemburg Goodyear Trophy
(Circuit Goodyear)
Deutschland Liqui Moly Equipe Deutschland Reinhold Joest Porsche 908/03 Alle
3 11. Juni Deutschland 1-Stunden-Rennen von Wunstorf
(Fliegerhorst Wunstorf)
Osterreich Deutsch Brothers Racing Deutschland Kurt Lotterschmid Deutsch-Porsche 908 Alle
4 16. Juli Deutschland 1-Stunden-Rennen von Kassel-Calden
(Flughafen Kassel-Calden)
Deutschland Porsche Kremer Racing Frankreich Bob Wollek Porsche 908/03 Alle
5 27. August Deutschland 1-Stunden-Rennen von Mengen
(Flugplatz Mengen-Hohentengen)
Deutschland Liqui Moly Equipe Frankreich Reinhold Joest Porsche 908/03 Alle
6 10. September Deutschland 1-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring)
Deutschland Liqui Moly Equipe Frankreich Reinhold Joest Porsche 908/03 Alle

Fahrer-Meisterschaft

Gesamtwertung

Position Fahrer Team Fahrzeug Punkte
1 Deutschland Reinhold Joest Deutschland Liqui Moly Equipe Porsche 908/03 95
2 Schweiz Charly Schirmer Schweiz Formelrennsportclub Zürich Lola T296 73,5
3 Deutschland Klaus Walz Deutschland Team Matter-Toj TOJ SC206
TOJ SC205
68
4 Frankreich Bob Wollek Deutschland Porsche Kremer Racing Porsche 908/03 65
5 Vereinigtes Konigreich John Blanckney Vereinigtes Konigreich PB. Watson Sports Cars Chevron B31 58,5
6= Schweiz Hans-Rudolf Urech Schweiz Hans-Rudolf Urech McLaren M8E 45
6= Deutschland Roland Binder Deutschland Roland Binder Lola T296
Lola T292
45
8= Deutschland Mario Ketterer Deutschland Immo Klein Racing TOJ SC306
TOJ SC206
40
8= Deutschland Kurt Lotterschmid Osterreich Deutsch Brothers Racing Deutsch-Porsche 908 40
10= Deutschland Norbert Dombrowski Deutschland Norbert Dombrowski Rex SP1 36
10= Niederlande Jan van Straaten Niederlande Jan van Straaten Lola T292 36
12 Deutschland Karl Langjahr Deutschland Karl Langjahr Tecno-Porsche EB 31
13 Deutschland Ralf Walter Deutschland Ralf Walter TOJ SC02 28
14 Deutschland Georg Moritz Deutschland MSC Schorndorf Chevron B23 24
15 Schweiz Ruedi Jauslin Schweiz Ruedi Jauslin Lola T296 22
16= Italien Giorgio Francia Italien Osella Squadra Corse Osella PA6 20
16= Schweiz Eugen Strähl Schweiz Eugen Strähl March 76S 20
18 Deutschland Siegfried Rieger Deutschland Siegfried Rieger McLaren M8 18
19= Vereinigtes Konigreich Iain McLaren Vereinigtes Konigreich Iain Mc Laren Racing Chevron B36 15
19= Vereinigtes Konigreich Martin Raymond Vereinigtes Konigreich Martin Raymond Chevron B31 15
21= Italien Manrico Zanuso Osterreich Deutsch Brothers Racing Deutsch-Porsche 908 12
21= Deutschland Jörg Obermoser Deutschland Team Matter-Toj TOJ SC303
TOJ SC302
12
23= Italien Marco Rocca Italien Marco Rocca Osella PA5 10
23= Italien Pasquale Barberio Italien Marco Rocca Osella PA5 10
23= Osterreich Gilbert Albert Osterreich Deutsch Brothers Racing Deutsch-Porsche 908 10
26 Deutschland Heinz Schaltinat Deutschland Heinz Schaltinat Hesch-Osella 9
27= Vereinigtes Konigreich Robin Smith Chevron B31 8
27= Vereinigtes Konigreich Tony Charnell Chevron B31 8
27= Deutschland Dieter Schulz Deutschland Dieter Schulz Lola T390 8
30= Deutschland Peter Hardt Deutschland Heinz Hardt Landar LR8 6
30= Deutschland Rolf Götz Deutschland Rolf Götz Chevron B23 6
30= Schweiz Max Welti Schweiz Francy Racing Sauber C5 6
30= Italien Francesco Cerulli-Irelli AMS 277/2 6
34= Italien Ruggero Parpinelli Osella PA5 4
34= Deutschland Norbert Przybilla Deutschland Norbert Przybilla Lola T297 4
36= Deutschland Horst Deutsch Deutschland Horst Deutsch TOJ SC206 3
36= Deutschland Dieter Riegl Deutschland Dieter Riegl Lola T296 3
38= Deutschland Klaus Östreich Deutschland Klaus Östreich TOJ SC206 1
38= Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Lola T294S 1

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.