Philipp Eng
|
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| Nation:
|
Osterreich Österreich
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| DTM
|
| Erstes Rennen:
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Hockenheim I 2018
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| Teams (Hersteller)
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| 2022 Schubert Motorsport (BMW)
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| Statistik
|
| Starts
|
Siege
|
Poles
|
SR
|
| 38
|
1
|
2
|
5
|
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| Podestplätze:
|
5
|
| Gesamtsiege:
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—
|
| Punkte:
|
358
|
Philipp Eng (* 28. Februar 1990 in Salzburg) ist ein österreichischer Rennfahrer.
Leben
Eng wuchs zunächst in Salzburg auf, ehe er für den Motorsport oft umziehen musste. Mit 13 Jahren ging er nach Italien, wo er nach einem Sieg bei der Kart-Meisterschaft Italian Open Masters 2004 ins Red-Bull-Juniorteam aufgenommen wurde.[1] Mit Red Bull fand Eng seinen ersten Sponsor, der ihn unterstützte, im Motorsport Fuß zu fassen.[2][3][4] 2009 zog er nach Mannheim, 2011 verlegte er seinen Lebensmittelpunkt dann vorerst nach Stuttgart.[2] Im selben Jahr qualifizierte sich Eng für die Young Driver Academy des Internationalen Automobilverbandes (FIA), in der Nachwuchsfahrer sowohl in Bezug auf ihr fahrerisches Können als auch in Disziplinen wie technisches Hintergrundwissen oder Umgang mit Medien ausgebildet wurden.[5][6] Bevor Eng durch den Motorsport allein genug verdiente, war er auch eine Zeit lang als Instruktor und Driver Coach tätig.[7]
Seit 2021 ist Eng regelmäßig bei ServusTV zu sehen, wo er als Fachkommentator Motorsportereignisse wie Formel-1-, Formel-E- und DTM-Übertragungen begleitet.[8][9][10]
Eng lebt in Österreich, ist verheiratet und hat einen Sohn.[3][11][12] Neben seiner TV-Präsenz im Motorsport betätigt sich Eng auch als Rennradfahrer.[13]
Karriere
Eng begann seine Motorsportkarriere 1998 im Kartsport, den er bis 2005 auf internationaler Ebene ausübte.[1] 2006 machte Eng in der deutschen Formel BMW seine ersten Erfahrungen im Formelsport und wurde Zehnter in der Gesamtwertung. Darüber hinaus nahm er an zwei Rennen der britischen Formel BMW teil. 2007 blieb Eng in der deutschen Formel BMW und wurde mit einem Sieg Dritter im Gesamtklassement. Darüber hinaus gewann Eng das Weltfinale der Formel BMW und gewann eine Formel-1-Testfahrt mit BMW Sauber, die er im Dezember 2008 absolvierte. In der Saison 2008 war Eng bei vier Rennen im deutschen Formel-3-Cup aktiv und belegte den elften Gesamtrang. Darüber hinaus bestritt er Gaststarts in der europäischen Formel BMW.[14][15][16]
2009 startete Eng in der wiederbelebten Formel 2. Nachdem er an den ersten zwei Rennwochenenden zweimal eine Podest-Platzierung erreicht hatte, gewann er in Brands Hatch sein erstes Rennen in dieser Meisterschaft. In der Gesamtwertung belegte er am Saisonende den achten Gesamtrang.[17] 2010 trat Eng erneut in der Formel 2 an und war vor der Saison einer der Titelfavoriten. Zwar startete er mit zwei Siegen an den ersten beiden Rennwochenenden gut in die neue Saison, im weiteren Verlauf der Saison wurde er jedoch nicht mehr seiner Favoritenrolle gerecht und erzielte nur einen weiteren Sieg. Er beendete seine zweite Saison in der Formel 2 auf dem sechsten Platz in der Gesamtwertung.[18][19]
2011 wechselte Eng in den GT-Sport und startete für Callaway Competition zusammen mit Toni Seiler in der ADAC GT Masters. Die beiden schlossen die Saison auf dem 39. Platz in der Fahrerwertung ab.[19] 2012 fuhr Eng lediglich in sechs von sechzehn Meisterschaftsläufen mit Fredy Barth für MRS GT-Racing, beendete ein Rennen dennoch in den Punkten.[20]
In den darauffolgenden Jahren 2012 und 2013 fuhr Eng im Porsche Carrera Cup für das Team MRS GT-Racing.[7][21] 2014 und 2015 trat er für das Team Deutsche Post by Project 1 an und wurde in beiden Jahren Meister.[22][23] 2015 siegte Eng auch im internationalen Porsche Mobil 1 Supercup. Er war der erste Fahrer, der seinen Titel im Porsche Carrera Cup Deutschland verteidigen konnte.[24] Für Rowe Racing steuerte er beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2016 einen BMW M6 GT3 und belegte den 5. Platz.[25] Im gleichen Jahr gewann er gemeinsam mit Alexander Sims und Maxime Martin auf dem Rowe-BMW die 24-Stunden von Spa-Francorchamps.[26] Insgesamt gewann Eng dieses 24-Stunden-Rennen dreimal. Nach 2016 setzte er sich 2018 mit Tom Blomqvist und Christian Krognes im BMW M6 GT3 mit der Startnummer 34 von Walkenhorst durch, ehe er 2023 an der Seite von Marco Wittmann und Nick Yelloly erneut im Rowe-BMW gewann.[27][28] Eng gilt als jüngster Dreifachsieger in der Geschichte des Rennens.[29]
Von 2018 bis 2020 ging Eng in der Class 1 DTM für BMW an den Start. Er kam 2018 im dritten Meisterschaftslauf auf dem Lausitzring das erste Mal auf das Podium.[30] In der Saison 2019 gelang ihm im vierten Lauf im belgischen Zolder der erste Sieg in der DTM. Darüber hinaus fuhr er zwei weitere Male auf das Podium. Er beendete die Saison 2019 auf dem sechsten Gesamtrang.[31] 2022 startete er in der DTM für Schubert Motorsport.[32]
Seit 2023 fährt Eng in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship.[33] 2024 erzielte Eng gemeinsam mit seinem Kollegen Jesse Krohn im achten von insgesamt neun Saisonrennen in der GTP-Klasse der nordamerikanischen IMSA-Serie einen Sieg. Er war damit der erste Österreicher, der auf dem Indianapolis Motor Speedway ein Top-Kategorie-Rennen gewonnen hatte.[34] 2025 fuhren Eng und Kollege Dries Vanthoor für BMW im M Hybrid V8 den ersten Saisonsieg beim IMSA Weather Tech Sports Car Championship in Road America ein.[35]
Statistik
Karrierestationen
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|
|
- 2020: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (ausgefallen)
- 2021: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (ausgefallen)
- 2022: DTM (Platz 14)
- 2022: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (ausgefallen)
- 2023: GT World Challenge Europe (Platz 2)
- 2023: IMSA SportsCar Championship (Platz 8)
- 2023: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (ausgefallen)
- 2023: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (Platz 1)
- 2024: GT World Challenge Europe (Platz 22)
- 2024: IMSA SportsCar Championship (Platz 7)
- 2024: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (ausgefallen)
- 2025: IMSA SportsCar Championship
|
| Jahr
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
Punkte
|
Rang
|
| 2009
|
Spanien ESP
|
Tschechien CZE
|
Belgien BEL
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Deutschland GER
|
Italien ITA
|
Spanien ESP
|
|
|
39
|
8.
|
| 12
|
3
|
3
|
9
|
DNF
|
DNF
|
1
|
4
|
5
|
10
|
DNF
|
DNF
|
5
|
10
|
5
|
9
|
| 2010
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Marokko MAR
|
Italien ITA
|
Belgien BEL
|
Portugal POR
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Tschechien CZE
|
Deutschland GER
|
Spanien ESP
|
142
|
6.
|
| 4
|
1
|
2
|
1
|
11
|
DNF
|
15
|
12
|
15
|
6
|
10
|
1
|
6
|
18
|
7
|
9
|
4
|
11
|
Le-Mans-Ergebnisse
Spa-Franchorchamps-Ergebnisse
Sebring-Ergebnisse
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Einzelergebnisse im Porsche Carrera Cup Deutschland
| Jahr
|
Team
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
Punkte
|
Rang
|
| 2012
|
MRS GT-Racing
|
Deutschland HO1
|
Deutschland LAU
|
Deutschland NÜ1
|
Osterreich RBR
|
Deutschland NOR
|
Deutschland NÜ2
|
Niederlande ZAN
|
Deutschland OSC
|
Deutschland HO2
|
|
112,5
|
10.
|
| 5
|
8
|
12
|
6
|
6
|
DNF
|
DNS
|
DNF
|
DNF
|
10
|
5
|
9
|
14
|
9
|
6
|
3
|
9
|
|
| 2013
|
MRS GT-Racing
|
Deutschland HO1
|
Deutschland NÜ1
|
Osterreich RBR
|
Deutschland LAU
|
Deutschland NOR
|
Deutschland NÜ2
|
Deutschland OSC
|
Niederlande ZAN
|
Deutschland HO2
|
|
166
|
5.
|
| 8
|
9
|
2
|
11
|
6
|
8
|
DNF
|
7
|
DNF
|
4
|
16
|
4
|
3
|
3
|
3
|
4
|
6
|
|
| 2014
|
Deutsche Post by Project 1
|
Deutschland HO1
|
Deutschland OSC
|
Ungarn HUN
|
Deutschland NOR
|
Osterreich RBR
|
Deutschland NÜR
|
Deutschland LAU
|
Deutschland SAC
|
Deutschland HO2
|
233
|
1.
|
| 1
|
3
|
10
|
14
|
DNF
|
3
|
4
|
4
|
1
|
3
|
5
|
1
|
2
|
3
|
6
|
4
|
7
|
3
|
| 2015
|
Deutsche Post by Project 1
|
Deutschland HO1
|
Deutschland NÜ1
|
Deutschland LAU
|
Deutschland NOR
|
Niederlande ZAN
|
Osterreich RBR
|
Deutschland OSC
|
Deutschland NÜ2
|
Deutschland HO2
|
|
295
|
1.
|
| 5
|
6
|
2
|
1
|
1
|
2
|
3
|
1
|
1
|
1
|
3
|
1
|
1
|
1
|
2
|
9
|
1
|
|
Einzelergebnisse im Porsche Supercup
| Jahr
|
Team
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
Punkte
|
Rang
|
| 2012
|
MRS GT-Racing
|
Bahrain BHR
|
Monaco MON
|
Spanien VAL
|
Vereinigtes Konigreich SIL
|
Deutschland HOC
|
Ungarn HUN
|
Belgien SPA
|
Italien MON
|
|
41
|
13.
|
|
|
|
|
5
|
|
7
|
6
|
DNF
|
|
6
|
|
| 2013
|
MRS GT-Racing
|
Spanien CAT
|
Monaco MON
|
Vereinigtes Konigreich SIL
|
Deutschland NÜR
|
Ungarn HUN
|
Belgien SPA
|
Italien MON
|
Vereinigte Arabische Emirate YMC
|
|
|
0
|
NC 1
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
|
|
|
| 2014
|
Team Project 1
|
Spanien CAT
|
Monaco MON
|
Osterreich RBR
|
Vereinigtes Konigreich SIL
|
Deutschland HOC
|
Ungarn HUN
|
Belgien SPA
|
Italien MON
|
Vereinigte Staaten COA
|
|
98
|
5.
|
| 2
|
2
|
DNF
|
10
|
15
|
9
|
5
|
8
|
5
|
3
|
|
| 2015
|
Market Leader by Project 1
|
Spanien CAT
|
Monaco MON
|
Osterreich RBR
|
Vereinigtes Konigreich SIL
|
Ungarn HUN
|
Belgien SPA
|
Italien MON
|
Vereinigte Staaten COA
|
145
|
1.
|
| 4
|
2
|
2
|
1
|
6
|
2
|
1
|
6
|
7
|
C
|
8
|
1 Als Gaststarter war er nicht punkteberechtigt.
Einzelergebnisse in der DTM
| Saison |
Team |
Hersteller |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Punkte |
Rang
|
| 2018
|
BMW Team RBM
|
BMW
|
Deutschland HO1
|
Deutschland LAU
|
Ungarn HUN
|
Deutschland NOR
|
Niederlande ZAN
|
Vereinigtes Konigreich BRH
|
Italien MIS
|
Deutschland NÜR
|
Osterreich SPI
|
Deutschland HO2
|
102
|
9.
|
| 16
|
14
|
3
|
7
|
18
|
3
|
5
|
11
|
14
|
4
|
5
|
7
|
8
|
16
|
16
|
8
|
8
|
9
|
12
|
8
|
| 2019
|
BMW Team RBM
|
BMW
|
Deutschland HO1
|
Belgien ZOL
|
Italien MIS
|
Deutschland NOR
|
Niederlande ASS
|
Vereinigtes Konigreich BRH
|
Deutschland LAU
|
Deutschland NÜR
|
Deutschland HO2
|
|
|
144
|
6.
|
| 14
|
4
|
1
|
2
|
7
|
2
|
7
|
5
|
4
|
13
|
6
|
5
|
5
|
10
|
13
|
8
|
DNF
|
14
|
|
|
| 2020
|
BMW Team RBM
|
BMW
|
Belgien SPA
|
Deutschland LA1
|
Deutschland LA2
|
Niederlande ASS
|
Deutschland NÜ1
|
Deutschland NÜ2
|
Belgien ZO1
|
Belgien ZO2
|
Deutschland HOC
|
|
|
48
|
13.
|
| 6
|
11
|
9
|
7
|
8
|
12
|
13
|
9
|
6
|
10
|
4
|
12
|
9
|
14
|
12
|
DNF
|
9
|
10
|
|
|
| 2022
|
Schubert Motorsport
|
BMW
|
Portugal POR
|
Deutschland LAU
|
Italien IMO
|
Deutschland NOR
|
Deutschland NÜR
|
Belgien SPA
|
Osterreich SPI
|
Deutschland HOC
|
|
|
|
|
64
|
14.
|
| 9
|
DNF
|
DNF
|
4
|
12
|
6
|
5
|
11
|
6
|
DNF
|
DNF
|
7
|
12
|
5
|
6
|
DNF
|
|
|
|
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Johannes Posani: „Ich lebe Motorsport jeden Tag“. In: Salzburg24. 19. November 2019, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ a b Klaus-Eckhard Jost: Stuttgart, der Nabel von Engs Welt. In: Stuttgarter Nachrichten. 3. Juni 2014.
- ↑ a b Denise Maryodnig: Wenn Rituale zum Stressfaktor werden. In: Kleine Zeitung. 30. April 2022.
- ↑ Wals ist auch Kartschmiede. In: Kronen Zeitung. 28. Oktober 2004.
- ↑ Raimund Bauer: Angehende Elite auf Wachauring: In: Niederösterreichische Nachrichten. 8. Februar 2011.
- ↑ Hans Grugger konnte erste Schritte machen. In: Salzburger Nachrichten. 9. Februar 2011.
- ↑ a b Othmar Behr: Eng punktet im Supercup. In: Salzburger Nachrichten. 23. Juli 2012.
- ↑ Vom DTM Cockpit ins Fernsehen: Philipp Eng als TV-Experte. In: Kronen Zeitung. 4. September 2022.
- ↑ Gerhard Hofstädter: Auch heuer duellieren sich die TV-Sender. In: Kleine Zeitung. 8. Februar 2022.
- ↑ Servus TV stellt sein Formel-1-Team vor. In: Salzburger Nachrichten. 9. März 2021.
- ↑ Tanz auf drei Hochzeiten. In: Kronen Zeitung. 22. Juni 2023.
- ↑ Auf ersten Saisonsieg folgt eine Babypause. In: Kronen Zeitung. 6. August 2025, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ Gerald Enzinger: DTM-Rookie siegt mit BMW – So tickt Spa-Sieger Philipp Eng. In: Motorprofis. 1. Juli 2018, abgerufen am 28. August 2025 (deutsch).
- ↑ Eng: „Es war einfach nur geil“ In: Motorsport Total. 7. Dezember 2008.
- ↑ Formel-Spezialist gab Gas. In: Kleine Zeitung. 13. Mai 2010.
- ↑ Gerhard Kuntschik: Philipp Eng fährt ins Blickfeld. In: Salzburger Nachrichten. 2. Juni 2009.
- ↑ Xandi als Pechvogel. In: Kronen Zeitung. 19. Juli 2009.
- ↑ Gerhard Kuntschik: Philipp Eng: „Das Ziel ist weiter der Titel“. In: Salzburger Nachrichten. 22. Juli 2010.
- ↑ a b V. Snobe: Der große Traum von der Formel-1-Karriere war für Philipp Eng... In: Kronen Zeitung. 16. August 2011.
- ↑ Im Supercup „Konstante“. In: Kronen Zeitung. 11. September 2012.
- ↑ Philipp Eng zwei Mal im Spitzenfeld Salzburg. In: Salzburger Nachrichten. 18. September 2013.
- ↑ Team belohnte Eng für seine tolle Leistung. In: Salzburger Nachrichten. 8. Mai 2014.
- ↑ Othmar Behr: Philipp Eng ist auch als Champion voll motiviert. Salzburger Nachrichten. 28. September 2015.
- ↑ 30 Jahre Porsche Carrera Cup. In: Motorjournalist. 17. Mai 2019, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ Zufriedenes Fazit. In: Wormser Zeitung. 31. Mai 2016.
- ↑ Heiko Stritzke: 24h Spa 2016: BMW siegt auch mit dem M6 in Spa. In: Motorsport Total. 31. Juli 2016, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ Mario Fritzsche: 24h Spa 2018: Doppelerfolg für BMW nach Schock in der Nacht. In: Motorsport. 29. Juli 2018, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ Tim Neumann: Rowe siegt beim Ausdauer-Klassiker. In: Autozeitung. 11. Juli 2023, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ Gerhard Kuntschik: Philipp Eng: Spa-Hattrick als Statement. In: Speedweek. 3. Juli 2023, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ „Ich muss mich nicht verstecken“. In: Kronen Zeitung. 28. August 2018.
- ↑ Eng startet Angriff auf die DTM-Krone. In: Kronen Zeitung. 19. Dezember 2019.
- ↑ Philipp Eng Portrait, Chronik, Statistik – DTM-Fahrer. In: Motorsport-Magazin. Abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ Jonas Plümer: Philipp Eng startet 2023 in IMSA. In: GT-Place. 23. September 2022, abgerufen am 28. August 2025.
- ↑ Philip Kirchtag: Philipp Eng: Ein Sieg für die Geschichtsbücher. In: Kronen Zeitung. 25. September 2024.
- ↑ Gerhard Kuntschik: BMW-Durststrecke endet mit Doppelsieg in Road America. In: Speedweek. 4. August 2025, abgerufen am 28. August 2025.