The Thermal Club Grand Prix 2025
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 2. von 17 Rennen der IndyCar Series 2025 | ||
| Name: | The Thermal Club IndyCar Grand Prix | |
| Datum: | 23. März 2025 | |
| Ort: | Thermal, Kalifornien, Vereinigte Staaten | |
| Kurs: | The Thermal Club Raceway | |
| Länge: | 320,84 km in 65 Runden à 4,936 km
| |
| Wetter: | sonnig, 33 °C[1] | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Pato O’Ward | Arrow McLaren |
| Zeit: | 1:39.956 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Pato O’Ward | Arrow McLaren |
| Zeit: | 1:43.3875 min (Runde 3) | |
| Podium | ||
| Erster: | Alex Palou | Chip Ganassi Racing |
| Zweiter: | Pato O’Ward | Arrow McLaren |
| Dritter: | Christian Lundgaard | Arrow McLaren |
Der The Thermal Club Grand Prix 2025 (offiziell The Thermal Club IndyCar Grand Prix) auf dem The Thermal Club Raceway, fand am 23. März statt und ging über eine Distanz von 65 Runden à 4,936 km. Es war der zweite Lauf zur IndyCar Series 2025.[2]
Bericht
Der aus der Pole-Position gestartete McLaren-Fahrer Pato O’Ward ging nach dem Start in Führung. Auf dem zweiten Platz reihte sich sein Teamkollege Christian Lundgaard ein und so blieb die Reihenfolge bis in das letzte Viertel des Rennens. Ausschlaggebend für den Sieg war einmal mehr, neben den Fahrkünsten von Alex Palou auch die exzellente Boxenstopp Strategie von Chip Ganassi Racing. Für den letzten Stint zog man Palou die weicheren Reifen auf, während die beiden führenden McLaren auf die harte Mischung setzten. So konnte der amtierende Meister zuerst Lundgaard überholen, er schloss die Lücke von 10 Sekunden auf den Führenden O‘Ward innerhalb von 10 Runden und überholte ihn. Palou konnte somit seinen 13. IndyCar-Sieg feiern in seiner Karriere. Das Rennen war für IndyCar-Verhältnisse eher ruhig und es gab nicht einmal eine Gelbphase.
In der Fahrermeisterschaft konnte Palou seinen Vorsprung ausbauen und er führte zu diesem Zeitpunkt die Tabelle an mit 102 Punkten vor O’Ward mit 63 und Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) mit 61 Punkten.
Zeitplan
| Datum | Tag | Zeit (MESZ) | Zeit (LT) | Session |
|---|---|---|---|---|
| 21.03.2025
(22.03.2025) |
Freitag
(Samstag) |
02:30 | 18:30 | Freies Training 1 |
| 22.03.2025
(23.03.2025) |
Samstag
(Sonntag) |
21:00 | 13:00 | Freies Training 2 |
| 01:00 | 17:00 | Qualifikation | ||
| 23.03.2025 | Sonntag | 19:00 | 11:00 | Warm-Up |
| 20:00 | 12:00 | Rennen | ||
Meldeliste
Klassifikationen
Freies Training 1
| Pos. | Nr.[3] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:40.548 |
| 2 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | Honda | 1:40.638 |
| 3 | 28 | Marcus Ericsson | Andretti Global | Honda | 1:40.737 |
Freies Training 2
| Pos. | Nr.[4] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:40.6421 |
| 2 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:41.1247 |
| 3 | 28 | Marcus Ericsson | Andretti Global | Honda | 1:41.2831 |
Qualifying
Fahrzeit RUNDE1 / GRUPPE1 und RUNDE1 / GRUPPE2: je 10 Min.
Fahrzeit SCHNELLSTEN ZWÖLF (aus GRUPPE1 UND GRUPPE2): 10 Min.
Fahrzeit SCHNELLSTEN SECHS (aus SCHNELLSTEN ZWÖLF): 6 Min.
| Pos. | Nr.[5] | Fahrer | Team | Motor | Rundenzeit | Ø mph | Session |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Pato O‘Ward | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:39.9567 | 110,460 | SCHNELLSTEN SECHS |
| 2 | 7 | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:40.1245 | 110,275 | |
| 3 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:40.3092 | 110,072 | |
| 4 | 26 | Colton Herta | Andretti Global | Honda | 1:40.3978 | 109,975 | |
| 5 | 28 | Marcus Ericsson | Andretti Global | Honda | 1:40.7435 | 109,597 | |
| 6 | 20 | Alexander Rossi | ECR | Chevrolet | 1:41.0359 | 109,280 | |
| 7 | 66 | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | Honda | 1:40.6824 | 109,664 | SCHNELLSTEN ZWÖLF |
| 8 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | Honda | 1:40.7306 | 109,611 | |
| 9 | 60 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | Honda | 1:40.9824 | 109,338 | |
| 10 | 45 | Louis Foster | RLL | Honda | 1:41.2256 | 109,075 | |
| 11 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:41.2319 | 109,068 | |
| 12 | 4 | David Malukas | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:41.2997 | 108,995 | |
| 13 | 18 | Rinus VeeKay | Dale Coyne Racing | Honda | 1:40.6490 | 109,700 | OUT RUNDE1 / GRUPPE1 |
| 14 | 14 | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:40.6658 | 109,682 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
| 15 | 76 | Conor Daly | JHR | Chevrolet | 1:40.6592 | 109,689 | OUT RUNDE1 / GRUPPE1 |
| 16 | 6 | Nolan Siegel | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:40.7040 | 109,640 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
| 17 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 1:40.6956 | 109,649 | OUT RUNDE1 / GRUPPE1 |
| 18 | 15 | Graham Rahal | RLL | Honda | 1:40.8433 | 109,489 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
| 19 | 21 | Christian Rasmussen | ECR | Chevrolet | 1:40.8884 | 109,440 | OUT RUNDE1 / GRUPPE1 |
| 20 | 8 | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:41.1684 | 109,137 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
| 21 | 12 | Will Power | Team Penske | Chevrolet | 1:40.9750 | 109,346 | OUT RUNDE1 / GRUPPE1 |
| 22 | 90 | Callum Ilott | Prema Racing | Chevrolet | 1:41.2929 | 109,003 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
| 23 | 51 | Jacob Abel | Dale Coyne Racing | Honda | 1:41.1118 | 109,198 | OUT RUNDE1 / GRUPPE1 |
| 24 | 77 | Sting Ray Robb | JHR | Chevrolet | 1:41.3356 | 108,957 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
| 25 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | 1:41.5133 | 108,766 | OUT RUNDE1 / GRUPPE1 |
| 26 | 30 | Devlin DeFrancesco | RLL | Honda | 1:41.3664 | 108,924 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
| 27 | 83 | Robert Shwartzman | Prema Racing | Chevrolet | 1:43.0781 | 107,115 | OUT RUNDE1 / GRUPPE2 |
Endergebnis
| Pos. | Nr.[6] | Fahrer | Team | Motor | Rennzeit (Std.) | Rd. | Ø mph | Führungsrunden | Stopps | Pt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:56:23.2677 | 65 | 102,771 | 13 | 3 | 51 |
| 2 | 5 | Patricio O’Ward | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:56:33.4531 | 65 | 102,621 | 51 | 3 | 44 |
| 3 | 7 | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:56:46.0007 | 65 | 102,438 | 3 | 35 | |
| 4 | 26 | Colton Herta | Andretti Global | Honda | 1:56:58.3399 | 65 | 102,258 | 3 | 32 | |
| 5 | 60 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | Honda | 1:56:58.8974 | 65 | 102,249 | 3 | 30 | |
| 6 | 12 | Will Power | Team Penske | Chevrolet | 1:57:03.6464 | 65 | 102,180 | 3 | 28 | |
| 7 | 66 | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | Honda | 1:57:04.7803 | 65 | 102,164 | 3 | 26 | |
| 8 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | Honda | 1:57:15.5158 | 65 | 102,008 | 3 | 24 | |
| 9 | 20 | Alexander Rossi | ECR | Chevrolet | 1:57:15.8750 | 65 | 102,003 | 1 | 3 | 23 |
| 10 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:57:17.3202 | 65 | 101,982 | 3 | 20 | |
| 11 | 15 | Graham Rahal | RLL | Honda | 1:57:21.5409 | 65 | 101,921 | 3 | 19 | |
| 12 | 21 | Christian Rasmussen | ECR | Chevrolet | 1:57:24.3275 | 65 | 101,880 | 3 | 18 | |
| 13 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 1:57:33.6959 | 65 | 101,745 | 3 | 17 | |
| 14 | 14 | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:57:36.3049 | 65 | 101,707 | 3 | 16 | |
| 15 | 8 | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:57:36.5074 | 65 | 101,704 | 3 | 15 | |
| 16 | 76 | Conor Daly | JHR | Chevrolet | 1:58:05.3097 | 65 | 101,291 | 3 | 14 | |
| 17 | 18 | Rinus VeeKay | Dale Coyne Racing | Honda | 1:58:06.9962 | 65 | 101,267 | 3 | 13 | |
| 18 | 4 | David Malukas | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:58:10.5788 | 65 | 101,216 | 3 | 12 | |
| 19 | 6 | Nolan Siegel | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:58:11.0634 | 65 | 101,209 | 4 | 11 | |
| 20 | 30 | Devlin DeFrancesco | RLL | Honda | 1:56:28.8054 | 64 | 101,110 | 3 | 10 | |
| 21 | 28 | Marcus Ericsson | Andretti Global | Honda | 1:56:32.5720 | 64 | 101,055 | 3 | 9 | |
| 22 | 83 | Robert Shwartzman (R) | Prema Racing | Chevrolet | 1:56:41.3067 | 64 | 100,929 | 3 | 8 | |
| 23 | 77 | Sting Ray Robb | JHR | Chevrolet | 1:56:51.8213 | 64 | 100,778 | 3 | 7 | |
| 24 | 45 | Louis Foster (R) | RLL | Honda | 1:57:08.6783 | 64 | 100,536 | 3 | 6 | |
| 25 | 51 | Jacob Abel (R) | Dale Coyne Racing | Honda | 1:57:22.1476 | 64 | 100,344 | 3 | 5 | |
| 26 | 90 | Callum Ilott | Prema Racing | Chevrolet | 1:57:48.9642 | 64 | 99,963 | 4 | 5 | |
| 27 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | Dreher | 53 | 91,930 | 3 | 5 |
(R)=Rookie / 0 Gelbphasen für insgesamt 0 Rd. / alle Starter auf Firestone-Reifen
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: Wetterverlauf in Thermal, abgerufen am 24. März 2025
- ↑ indycar.com: Event Detail, abgerufen am 16. März 2025
- ↑ de.motorsport.com: FP1, abgerufen am 22. März 2025
- ↑ de.motorsport.com: FP2, abgerufen am 23. März 2025
- ↑ de.motorsport.com: Quali, abgerufen am 23. März 2025
- ↑ de.motorsport.com: Rennen, abgerufen am 24. März 2025